[实用新型]一种电池电芯用OCV测试装置有效

专利信息
申请号: 202223500431.3 申请日: 2022-12-28
公开(公告)号: CN219052149U 公开(公告)日: 2023-05-23
发明(设计)人: 刘海龙 申请(专利权)人: 苏州科锐激光科技有限公司
主分类号: B07C5/344 分类号: B07C5/344;B07C5/02;B07C5/36
代理公司: 合肥山高专利代理事务所(普通合伙) 34234 代理人: 刘庆
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 电芯用 ocv 测试 装置
【权利要求书】:

1.一种电池电芯用OCV测试装置,包括机台(1),其特征在于:所述机台(1)上设有间歇式送料机构(2),所述间歇式送料机构(2)的输入端设有上料皮带输送线(3),所述间歇式送料机构(2)的输出端设有同步带输送机(4),所述间歇式送料机构(2)的靠近输入端的一侧设有OCV测试机构(8),所述OCV测试机构(8)的远离上料皮带输送线(3)的侧面设有不良品皮带输送线(5),所述间歇式送料机构(2)的靠近输出端的一侧设有极性翻转机构(9),所述上料皮带输送线(3)和间歇式送料机构(2)之间架设有第一搬运机构(6),所述间歇式送料机构(2)和不良品皮带输送线(5)之间架设有第二搬运机构(7),所述上料皮带输送线(3)的侧边设有扫码器(10);

所述极性翻转机构(9)包含第二立柱(91),所述第二立柱(91)竖直固定于机台(1)上,所述第二立柱(91)的靠近间歇式送料机构(2)的侧面设有第四升降气缸(92),所述第四升降气缸(92)的远离第二立柱(91)的侧面连接有旋转气缸(93),所述旋转气缸(93)的远离第二立柱(91)的侧面连接有第三夹爪气缸(94)。

2.根据权利要求1所述的一种电池电芯用OCV测试装置,其特征在于:所述第四升降气缸(92)为无杆气缸,所述第四升降气缸(92)与旋转气缸(93)之间设有第二直线导轨(95),所述第二直线导轨(95)的导轨与第四升降气缸(92)相连接,所述第二直线导轨(95)的滑块于旋转气缸(93)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种电池电芯用OCV测试装置,其特征在于:所述第二直线导轨(95)的导轨两端均设有一个限位板(96),两个所述限位板(96)与第二直线导轨(95)的滑块之间均连接有至少一根销轴(97),所述销轴(97)与限位板(96)活动连接,所述销轴(97)上套设有弹簧(98)。

4.根据权利要求1所述的一种电池电芯用OCV测试装置,其特征在于:所述间歇式送料机构(2)包含两个平行设置的料架(21),两个所述料架(21)的中间设有升降板(22),所述升降板(22)的中间下方设有第一升降气缸(24),所述第一升降气缸(24)连接有支撑板(25),所述支撑板(25)平行设置于升降板(22)的下方,所述支撑板(25)的下方设有固定于机台(1)上的第一直线导轨(26),所述第一直线导轨(26)为双滑块结构,所述支撑板(25)的两端分别与第一直线导轨(26)的两个滑块相连接,所述支撑板(25)的一端连接有第一水平气缸(27)。

5.根据权利要求4所述的一种电池电芯用OCV测试装置,其特征在于:所述支撑板(25)与升降板(22)之间设有呈矩形阵列排列的多根导向件(28),所述导向件(28)由导杆和直线轴承组成。

6.根据权利要求4所述的一种电池电芯用OCV测试装置,其特征在于:所述升降板(22)上沿着间歇式送料机构(2)的送料方向设有多对垫块(23),所述垫块(23)为阶梯型结构设置,每对所述垫块(23)均对称设置于升降板(22)上。

7.根据权利要求1所述的一种电池电芯用OCV测试装置,其特征在于:所述OCV测试机构(8)包含第一立柱(81),所述第一立柱(81)竖直固定于机台(1)上,所述第一立柱(81)的靠近间歇式送料机构(2)的侧面设有第二水平气缸(82),所述第二水平气缸(82)的活塞杆伸向间歇式送料机构(2)且连接有安装块(83),所述安装块(83)上安装有探针(84),所述探针(84)连接有电压测试仪和内阻测试仪。

8.根据权利要求1所述的一种电池电芯用OCV测试装置,其特征在于:所述第一搬运机构(6)包含第一支架(61),所述第一支架(61)竖直固定于机台(1)上,所述第一支架(61)的上方安装有沿上料皮带输送线(3)输送方向设置的第一直线模组(62),所述第一直线模组(62)的靠近上料皮带输送线(3)的侧面连接有第二升降气缸(63),所述第二升降气缸(63)的下端活塞杆端连接有第一夹爪气缸(64)。

9.根据权利要求1所述的一种电池电芯用OCV测试装置,其特征在于:所述第二搬运机构(7)包含第二支架(71),所述第二支架(71)竖直固定于机台(1)上,所述第二支架(71)的上方安装有沿不良品皮带输送线(5)输送方向设置的第二直线模组(72),所述第二直线模组(72)的靠近不良品皮带输送线(5)的侧面连接有第三升降气缸(73),所述第三升降气缸(73)的下端活塞杆端连接有第二夹爪气缸(74)。

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