[实用新型]汽车冷却管卡箍装配机构有效
申请号: | 202223527539.1 | 申请日: | 2022-12-20 |
公开(公告)号: | CN219094218U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 周元枝;柯伟;徐小飞 | 申请(专利权)人: | 安徽机电职业技术学院 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 马鞍山诗韬知识产权代理事务所(普通合伙) 34245 | 代理人: | 章丽霞 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 冷却管 装配 机构 | ||
1.一种汽车冷却管卡箍装配机构,其特征在于,所述汽车冷却管卡箍装配机构包括可转动地设置在基座(1)上的螺杆(3),所述螺杆(3)的端部设置有支撑盘(5),所述螺杆(3)上套接有螺纹套(6),所述支撑盘(5)上可滑动地设置有撑开块(11),所述撑开块(11)通过连杆(7)铰接在所述螺纹套(6)上,卡箍(8)套接在所述撑开块(11)上,使得所述撑开块(11)沿所述支撑盘(5)的径向方向位移时,能够将所述卡箍(8)撑开。
2.根据权利要求1所述的汽车冷却管卡箍装配机构,其特征在于,所述支撑盘(5)上环绕设置有多个滑动槽(9),所述撑开块(11)上形成有滑动部(10),所述滑动部(10)至少部分贯穿所述滑动槽(9)并与所述连杆(7)相铰接。
3.根据权利要求2所述的汽车冷却管卡箍装配机构,其特征在于,所述连杆(7)、所述滑动槽(9)和所述撑开块(11)组成撑开组件;
所述撑开组件的数量不少于3组。
4.根据权利要求3所述的汽车冷却管卡箍装配机构,其特征在于,多组所述撑开组件沿所述支撑盘(5)的圆周方向等角度环绕设置。
5.根据权利要求1所述的汽车冷却管卡箍装配机构,其特征在于,所述基座(1)上设置有第一支撑架(2),所述螺杆(3)可转动地设置在所述第一支撑架(2)上。
6.根据权利要求5所述的汽车冷却管卡箍装配机构,其特征在于,所述第一支撑架(2)内设置有轴承,所述螺杆(3)至少部分可转动地卡合在所述第一支撑架(2)内。
7.根据权利要求6所述的汽车冷却管卡箍装配机构,其特征在于,所述支撑盘(5)通过第二支撑架(12)固定在所述基座(1)上。
8.根据权利要求1所述的汽车冷却管卡箍装配机构,其特征在于,所述螺杆(3)的端部设置有把手(4)。
9.根据权利要求1所述的汽车冷却管卡箍装配机构,其特征在于,所述卡箍(8)的一端形成有第一按压部(803),所述第一按压部(803)上形成有通槽,所述卡箍(8)的另一端贯穿所述通槽并形成有第二按压部(802)。
10.根据权利要求9所述的汽车冷却管卡箍装配机构,其特征在于,所述卡箍(8)还包括弧形限位块(804),所述弧形限位块(804)的内弧面形成有卡槽,使得所述第一按压部(803)和所述第二按压部(802)能够卡合在所述卡槽内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽机电职业技术学院,未经安徽机电职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202223527539.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:抽拉支架
- 下一篇:一种窑炉冷却段的冷却结构