[实用新型]一种发动机外防护罩

权利要求书

1.一种发动机外防护罩，其特征在于：包括主体结构（1）与存储机构（5）；所述主体结构（1）上滑动连接有滑动机构（2），主体结构（1）的一侧固定连接有驱动机构（3），且驱动机构（3）同时与滑动机构（2）活动连接，主体结构（1）的两侧分别活动连接有四组夹持结构（4）；所述存储机构（5）安装在主体结构（1）的另一侧，滑动机构（2）包括有：导向杆（204）、固定块（206）、轴承（207）、滚轴（208），固定块（206）的两侧分别与导向杆（204）滑动连接，且固定块（206）的内部固定连接有轴承（207），滚轴（208）的两端分别通过轴承（207）与固定块（206）转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机外防护罩，其特征在于：所述主体结构（1）包括：盖板（101）、滑动槽（102）、通孔（103）、预留槽（104）、导向板（105）、预留孔（106），盖板（101）的两侧分别设有滑动槽（102）与通孔（103），且通孔（103）设置在滑动槽（102）的底部，预留槽（104）呈两组设置，且两组预留槽（104）分别设置在盖板（101）内，导向板（105）固定连接在盖板（101）的顶部，且导向板（105）与盖板（101）上分别设有预留孔（106）。

3.根据权利要求2所述的一种发动机外防护罩，其特征在于：所述滑动机构（2）还包括：连接架（201）、连接块（202）、螺纹槽（203）与弹性件A（205），连接架（201）的两侧分别设有螺纹槽（203），连接架（201）的两端分别通过预留槽（104）与盖板（101）滑动连接，连接块（202）呈四组设置，且四组连接块（202）分别固定连接在连接架（201）的内侧，连接块（202）的顶部固定连接有导向杆（204），导向杆（204）上同时活动连接有弹性件A（205），弹性件A（205）的两侧分别与连接架（201）、固定块（206）相贴合，滚轴（208）贴合在导向板（105）的顶部。

4.根据权利要求2所述的一种发动机外防护罩，其特征在于：所述驱动机构（3）包括：容置箱（301）、电动机（302）、驱动轴（303）、转盘（304）、传动带（305）、联动轴（306）、固定架（307），容置箱（301）固定连接在盖板（101）的一侧，容置箱（301）内同时固定连接有电动机（302）与固定架（307），电动机（302）的一端固定连接有驱动轴（303），联动轴（306）转动连接在固定架（307）的内部，且驱动轴（303）与联动轴（306）上同时固定连接有转盘（304），且转盘（304）分别与传动带（305）活动连接。

5.根据权利要求3所述的一种发动机外防护罩，其特征在于：所述夹持结构（4）包括：滑板（401）、滑动杆（402）、弹性件B（403）、夹板（404），滑板（401）通过滑动槽（102）与盖板（101）滑动连接，且滑板（401）的底部固定连接有滑动杆（402），滑动杆（402）的底端同时与夹板（404）固定连接，滑动杆（402）通过通孔（103）与盖板（101）滑动连接，夹板（404）同时设置在盖板（101）的底部，弹性件B（403）与滑动杆（402）活动连接，且弹性件B（403）的两端分别与滑板（401）、盖板（101）相贴合。

6.根据权利要求2所述的一种发动机外防护罩，其特征在于：所述存储机构（5）包括：承载板（501）、储存箱（502）、储存槽（503）、导向槽（504），承载板（501）固定连接在盖板（101）的另一侧，且承载板（501）上同时活动连接有储存箱（502），储存箱（502）的内部设有储存槽（503），储存箱（502）的一侧设有导向槽（504）。