[实用新型]一种车轮锻造用吊运抓取装置

权利要求书

1.一种车轮锻造用吊运抓取装置，所述车轮锻造用吊运抓取装置对车轮毛坯进行抓取搬运，其特征在于，所述车轮锻造用吊运抓取装置包括：

定位盘，所述定位盘放置在所述车轮毛坯上；

安装盘，所述安装盘位于所述定位盘的上方；

安装杆，三个所述安装杆的一端与所述安装盘相连接，且三个所述安装杆的另一端与所述定位盘相连接；

中心轴，所述中心轴一端与所述安装盘相连接，且所述中心轴与所述安装盘相垂直；

移动架，所述移动架绕设在所述中心轴的外侧，所述移动架与所述中心轴有间隙；

搬运钩，所述搬运钩呈L形，所述搬运钩的中部与所述安装杆转动连接，且所述搬运钩的一端与所述车轮毛坯底部相贴合；

链条，所述链条的一端与所述搬运钩的另一端相连接，且所述链条的另一端与所述移动架相连接；

固定块，所述固定块呈梯形，所述固定块设置在所述中心轴上，且所述固定块位于所述移动架的下方；

辅助块，所述辅助块呈梯形，所述辅助块套装在所述中心轴的外侧，所述辅助块位于所述固定块的下方，且所述辅助块与所述中心轴有间隙；

吊装钩，所述吊装钩与所述移动架转动连接，且所述吊装钩位于所述链条的内侧。

2.根据权利要求1所述的一种车轮锻造用吊运抓取装置，其特征在于，所述车轮锻造用吊运抓取装置还包括：

连接架，所述连接架与所述移动架相连接，且所述连接架绕设在所述中心轴的外侧；

吊环，所述吊环与所述连接架的顶部相连接。

3.根据权利要求2所述的一种车轮锻造用吊运抓取装置，其特征在于，所述车轮锻造用吊运抓取装置还包括：

连接部，所述连接部与所述连接架相连接；

连接座，所述连接座内设置有连接槽，所述连接座与所述吊环相连接，且所述连接部嵌入所述连接槽内；

连接轴，所述连接轴的外壁上设置有外螺纹，所述连接轴依次穿过所述连接座和所述连接部；

连接螺母，所述连接螺母内设置有内螺纹，所述连接螺母套装在所述连接轴的两侧，且所述连接螺母与所述连接座相贴合；

其中，所述外螺纹与所述内螺纹相适配。

4.根据权利要求1所述的一种车轮锻造用吊运抓取装置，其特征在于，所述车轮锻造用吊运抓取装置还包括：

限位板，所述限位板与所述中心轴的另一端相连接，且所述限位板位于所述移动架的上方。

5.根据权利要求4所述的一种车轮锻造用吊运抓取装置，其特征在于，所述车轮锻造用吊运抓取装置还包括：

防滑部，所述防滑部呈锯齿形，所述防滑部设置在所述搬运钩的一端。

6.根据权利要求5所述的一种车轮锻造用吊运抓取装置，其特征在于，所述车轮锻造用吊运抓取装置还包括：

支撑部，所述支撑部设置在所述中心轴的外侧，且所述支撑部位于所述辅助块的下方。