[实用新型]吊趟塞拉门有效
申请号: | 202223573937.7 | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN219101113U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 朱赞辉 | 申请(专利权)人: | 肇庆市斯力克五金制品有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E05D15/06;E05D13/00;E05F5/10 |
代理公司: | 广州三辰专利事务所(普通合伙) 44227 | 代理人: | 黄鸿 |
地址: | 526105 广东省肇庆市高要区金利镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊趟塞 拉门 | ||
本实用新型涉及吊趟塞拉门,用于平开门安装,它公开了有门板,吊轨,底导向器,脚轨,门板通过支架安装到吊轨上,使门板与墙面能平行滑行,底导向器安装在地板插入到门板底部的滑槽内对门板滑行起导向作用,特点是所述的吊轨由直轨,弯轨,前导向器,中连杆,缓冲器组成,弯轨安装在直轨一端,形成一端带有弧度弯曲的吊轨,所述的前导向器、中连杆、缓冲器由变轨向直轨方向依次连接安装在吊轨内的滑轨上,所述的脚轨安装在门板底部一端,脚轨底部设置有弧形滑槽,脚轨的滑槽与门板底部的滑槽拼接形成一条带弧度弯曲的滑轨。本实用新型的优点是结构简单合理,工作稳定安全、噪音小,缓冲效果好,能让吊趟门关门后与墙直线一体。
技术领域
本实用新型涉及吊趟塞拉门,具体地说是一种噪音小、能让吊趟门关门后与墙直线一体的吊趟塞拉门。
背景技术
现在市面上的吊趟门都是平移直线移动的,是没有办法做到与墙体作为一直线的整体。而且都是四轮上吊轨道移门走的,四轮吊槽很容易会有噪音出现,而且巩固力度不足,限制于门的重量,如重些小的门就很容易有坠下感,推拉感很重,手感不好,要用力去推拉。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种吊趟塞拉门,它采用带弧形端的吊轨配合带弧形槽的脚轨,能大大降低拉门使用噪音并且开、关门更加顺滑,手感更加好。
本实用新型的技术解决方案是在门板,吊轨,底导向器,脚轨,门板通过支架安装到吊轨上,使门板与墙面能平行滑行,底导向器安装在地板插入到门板底部的滑槽内对门板滑行起导向作用的基础上,特是所述的吊轨由直轨,弯轨,前导向器,中连杆,缓冲器组成,弯轨安装在直轨一端,形成一端带有弧度弯曲的吊轨,所述的前导向器、中连杆、缓冲器由变轨向直轨方向依次连接安装在吊轨内的滑轨上,所述的脚轨安装在门板底部一端,脚轨底部设置有弧形滑槽,脚轨的滑槽与门板底部的滑槽拼接形成一条带弧度弯曲的滑轨。
本实用新型所述的前导向器、中连杆、缓冲器依次连接为,前导向器的尾端与中连杆的前端铰接,中连杆的尾端与缓冲器的前端铰接。
本实用新型所述的缓冲器是由外壳、滑扣,滑轮Ⅰ,缓冲气缸组成,滑轮Ⅰ安装在外壳两端,在外壳内滑扣、缓冲气缸、滑扣依次连接安装在外壳的滑槽上,缓冲器通过滑轮Ⅰ安装到吊轨内的滑轨上。
本实用新型所述的前导向器是由滑座,滑轮Ⅱ,吊杆,连接座组成,所述的滑轮Ⅱ安装滑座两侧,吊杆一端与滑座底部中间处相连接,另一端通过螺纹与连接座相连接,前导向器通过连接座与门板的支架相连接。
本实用新型所述的脚轨安装在门板右下角,脚轨的滑轨向门板外弯曲的方向与吊轨的滑轨弯曲方向前、后对称。
本新型的工作原理是采用带弧形端的吊轨配合带弧形槽的脚轨,大大降低拉门使用噪音,手感更加好吊轨改为排轮滑走适,槽轨卡轮吊动滑行,搭配两端加入缓冲器,推拉自如,在上面的两个弧位连接点是可以活动的,没有锁死,在门推拉到弧轨位置,可以自动带动过去,手动轻度快感,而且有缓冲开关门都会有缓冲效力,使门在关合时不会有撞击力。不会因力度大使门和门框冲撞导致破快。
本实用新型的优点是结构简单合理,工作稳定安全、噪音小,缓冲效果好,能让吊趟门关门后与墙直线一体。
附图说明
图1是本实用新型安装在墙面上前视立体结构示意图;
图2是本实用新型安装在墙面上后视立体结构示意图;
图3是本实用新型吊轨立体结构示意图;
图4是本实用新型另一视角吊轨立体结构示意图;
图5是本实用新型吊轨内部结构示意图;
图6是本实用新型脚轨立体结构示意图;
图7是本实用新型脚轨另一视角立体结构示意图;
图8是本实用新型底导向器立体结构示意图;
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