[实用新型]一种密封圈安装工装有效
申请号: | 202223577135.3 | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN219095006U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 张海涛;王亚松;杨彦明 | 申请(专利权)人: | 天津暖曦科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 天津市鼎拓知识产权代理有限公司 12233 | 代理人: | 刘雪娜 |
地址: | 301700 天津市武清*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封圈 安装 工装 | ||
本申请提供一种密封圈安装工装,包括夹爪机构和脱模机构;夹爪机构的输出端连接有用于加持密封圈的夹爪单元,夹爪单元具有第一轴线,且包括若干绕第一轴线的周向排列设置的夹爪;当夹爪机构处于第一状态时,夹爪机构驱动夹爪相互远离,以撑开密封圈,当夹爪机构处于第二状态时,夹爪机构驱动夹爪恢复;脱模机构与夹爪机构连接,脱模机构的输出端连接有脱模件;当脱模机构处于初始状态时,脱模机构驱动脱模件移动至夹爪机构与夹爪自由端之间;当脱模机构处于脱模状态时,脱模机构驱动脱模件沿第一轴线方向运动,以使脱模件带动密封圈脱离夹爪。通过上述结构,便于对密封圈进行安装,提高了工作效率,降低了工人工作量,可满足日益增长的订单需求。
技术领域
本公开一般涉及密封技术领域,具体涉及一种密封圈安装工装。
背景技术
随着时代的发展,人们对于汽车的舒适性要求越来越高,汽车座椅加装气动腰托和按摩功能的越来越多,在这些功能实现的过程中避免不了选用O型圈对气路接口处进行密封,在以往的O型圈组装作业中完全依靠人工,工作强度较重,工作效率较低,已无法满足日益增长的订单需求。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供可解决上述技术问题的一种密封圈安装工装。
本申请提供一种密封圈安装工装,包括:
夹爪机构,所述夹爪机构的输出端连接有用于加持所述密封圈的夹爪单元,所述夹爪单元具有第一轴线,且包括若干绕所述第一轴线的周向排列设置的夹爪;所述夹爪机构具有第一状态和第二状态,当所述夹爪机构处于第一状态时,所述夹爪机构驱动所述夹爪相互远离,以撑开所述密封圈,当所述夹爪机构处于第二状态时,所述夹爪机构驱动所述夹爪恢复;
脱模机构,所述脱模机构的输出端连接有脱模件;所述脱模机构具有初始状态和脱模状态,当所述脱模机构处于初始状态时,所述脱模机构驱动所述脱模件移动至所述夹爪机构与所述夹爪的自由端之间;当所述脱模机构处于脱模状态时,所述脱模机构驱动所述脱模件沿所述第一轴线方向运动,以使所述脱模件带动所述密封圈脱离所述夹爪。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述脱模机构包括:
固定组件,所述固定组件安装在所述夹爪机构远离所述夹爪单元一端;
驱动装置,所述驱动装置安装在所述固定组件上,所述驱动装置的输出端与所述脱模件之间设有连接件;所述驱动装置用于驱动所述连接件沿所述第一轴线方向运动。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述固定组件包括:
支撑杆,所述支撑杆沿平行于所述第一轴线方向设置,所述支撑杆的第一端与所述夹爪机构远离所述夹爪单元一端固定连接;
第一固定板,所述第一固定板与所述支撑杆的第二端固定连接;
其中,所述驱动装置安装在所述第一固定板上,所述连接件可沿所述第一轴线方向滑动的安装在所述支撑杆上。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述连接件包括:
滑动板,所述滑动板可沿所述第一轴线方向滑动的安装在所述支撑杆上;
滑动杆,所述滑动杆的一端与所述滑动板固定连接,所述滑动杆的另一端与所述脱模件固定连接。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述夹爪机构沿平行于所述第一轴线方向开设有第一滑动通孔,所述滑动杆通过所述第一滑动通孔与所述脱模件固定连接。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述支撑杆与所述夹爪机构之间安装有第二固定板,所述第二固定板上对应所述滑动杆设有第二滑动通孔。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述夹爪具有与所述夹爪机构连接的固定部以及与所述固定部连接的加持部;
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