[实用新型]一种车灯控制系统有效
申请号: | 202223609785.1 | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN219227876U | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 曹思敏;蓝贤福;侯宇;曾照明;刘德武;王泽勋 | 申请(专利权)人: | 联晶智能电子有限公司 |
主分类号: | H05B45/375 | 分类号: | H05B45/375;H05B45/38;H05B45/34;H05B45/36;H05B47/14;H05B47/175 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍;李小林 |
地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 控制系统 | ||
1.一种车灯控制系统,其特征在于,包括:Boost模块、MCU模块、电压采样模块、分时复用模块和Buck模块,
所述Boost模块,与汽车电源连接,对输入的汽车电源进行电压转换;
所述MCU模块,与所述Boost模块连接,监测输入的电压,所述MCU模块还与所述分时复用模块连接,控制所述分时复用模块的导通或断开;
所述电压采样模块,分别与所述MCU模块、所述Buck模块连接,检测每个分时复用周期内所述Buck模块的输出电压,将输出电压反馈给所述MCU模块,所述MCU模块根据输出电压向所述Boost模块反馈调节系数;
所述分时复用模块,分别与所述Boost模块、所述Buck模块连接,接收所述Boost模块反馈调节后的电压;
Buck模块,与LED组件连接,将反馈调节后的电压输出给LED组件。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括滤波模块,所述滤波模块的输入端与汽车电源连接,输出端与所述Boost模块连接。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括通信模块,所述通信模块与所述MCU模块连接,接收并将车身指令转换为串口信号发送给所述MCU模块。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括稳压模块,所述稳压模块与所述MCU模块连接,为所述MCU模块供电。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述分时复用模块包括若干mos管,mos管分别与所述Boost模块、MCU模块以及Buck模块连接,所述MCU模块控制mos管的导通或断开,从而控制所述Boost模块与所述Buck模块的连接或断开。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述电压采样模块包括AD采样电路,所述AD采样电路包括采样电阻组,所述采样电阻组与所述Buck模块连接。
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