[实用新型]车门玻璃密封条及车辆车门有效
申请号: | 202223612327.3 | 申请日: | 2022-12-29 |
公开(公告)号: | CN219115209U | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 李玉玺 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/20 | 分类号: | B60J10/20;B60J10/74 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 管自英 |
地址: | 310051 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 玻璃 密封条 车辆 | ||
1.一种车门玻璃密封条,其特征在于,包括:
第一密封条,所述第一密封条设有密封唇部;
第二密封条,所述第二密封条包括夹持槽;
连接密封条,所述连接密封条位于所述第一密封条和所述第二密封条之间,所述连接密封条包括导向槽,沿着所述第一密封条向所述第二密封条的延伸方向,所述导向槽的宽度变大。
2.根据权利要求1所述的车门玻璃密封条,其特征在于,所述连接密封条包括第一密封唇边及第二密封唇边;
所述导向槽设置在所述第一密封唇边和所述第二密封唇边之间;
沿着所述第一密封条向所述第二密封条的延伸方向,所述第一密封唇边的宽度呈放射状变大。
3.根据权利要求2所述的车门玻璃密封条,其特征在于,所述导向槽内凸设有固定块,所述第一密封唇边面向所述第一密封条的一端固定于所述固定块;
沿着所述第一密封条向所述第二密封条的延伸方向,所述固定块的长度小于所述第一密封唇边的长度。
4.根据权利要求3所述的车门玻璃密封条,其特征在于,所述连接密封条包括密封本体,所述第一密封唇边和所述第二密封唇边设置在所述密封本体上;
所述固定块设置在所述第一密封唇边位于所述导向槽的内壁上;
所述第一密封唇边还包括向所述导向槽内弯曲的弹性弯曲部,所述弹性弯曲部固定于所述固定块。
5.根据权利要求3或4所述的车门玻璃密封条,其特征在于,所述固定块的长度范围为:1.5-2mm。
6.根据权利要求1所述的车门玻璃密封条,其特征在于,所述密封唇部包括至少第一密封支撑唇和第二密封唇;
所述第一密封支撑唇包括密封变形段,所述密封变形段朝向所述第二密封唇的端缘,且所述密封变形段和所述第二密封唇的端缘相对、间隔设置。
7.根据权利要求1所述的车门玻璃密封条,其特征在于,
所述第二密封条包括侧壁及两个夹持密封唇,所述夹持密封唇分别连接所述侧壁的相对两端,所述夹持槽设置在所述夹持密封唇之间;
所述侧壁还向所述夹持槽内凸设一个弹性抵顶唇。
8.根据权利要求7所述的车门玻璃密封条,其特征在于,每一所述夹持密封唇包括固定段和夹持段,每一所述固定段的相对两端分别与每一对应所述夹持段和所述侧壁连接;
每一所述夹持段由每一对应所述固定段远离所述侧壁的一端朝着所述夹持槽内延伸而成;
每一所述夹持段的末端相互抵接。
9.根据权利要求7所述的车门玻璃密封条,其特征在于,所述连接密封条包括第一密封唇边及第二密封唇边;
所述导向槽设置在所述第一密封唇边和所述第二密封唇边之间;
沿着所述第一密封条向所述第二密封条的延伸方向,所述第一密封唇边的宽度呈放射状变大;
所述弹性抵顶唇的端面与所述第一密封唇边的端面连接。
10.一种车辆车门,包括车窗玻璃、车门窗框及设置在所述车门窗框内的车门导轨,所述车窗玻璃的侧端设置在所述车门导轨上,且沿着所述车门导轨滑动;其特征在于,还包括根据权利要求1-9任一项所述的车门玻璃密封条,所述车门玻璃密封条安装在所述车门导轨内,其中,所述密封唇部抵顶于所述车窗玻璃;
所述车窗玻璃的侧端设置在所述夹持槽内。
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