[发明专利]一种齿轮啮合间隙及缺陷检测监测装置与系统

说明书

本发明公开一种齿轮啮合间隙及缺陷检测监测装置与系统，涉及齿轮啮合缺陷检测技术领域，包括绕丝机构、送丝机构和检测齿轮，送丝机构包括设置在机架上的送丝壳体、立式转动辊和卧式转动辊组，卧式转动辊组包括上卧式转动辊和下卧式转动辊，上卧式转动辊与下卧式转动辊之间具有用于容纳铅丝的间隙，上卧式转动辊连接有卧式转动辊驱动机构；立式转动辊分布在卧式转动辊组的两端部，并连接有立式转动辊驱动机构；本发明通过设置送丝机构，取代了传统手动送丝的方式，送丝过程更加稳定，也降低了工作人员的劳动强度；同时，送丝机构中卧式转动辊组与立式转动辊配合使用，能够防止铅丝自卧式转动辊组中脱落、相互缠绕，保证了铅丝过程的有序进行。

技术领域

本发明涉及齿轮啮合缺陷检测技术领域，特别是涉及一种齿轮啮合间隙及缺陷检测监测装置与系统。

背景技术

起重机开发试验过程中，需要检查各种运动件的配合间隙是否符合设计要求，比如回转齿轮啮合间隙是否符合设计要求，试验后的磨损量等都需要进行测试。

传统的测试方式将铅丝送入两齿轮的啮合缝隙中，齿轮啮合过程中将铅丝压扁，并使铅丝发生形变。通过对铅丝的形变量进行分析能够得到齿轮啮合间隙缺陷，如申请号为“201811037177.3”，名称为“发动机齿轮间隙的检测方法”的发明专利。现有的送丝手段均为手动送铅丝，不仅送丝过程不稳定，而且浪费人力，检测效率较低。

发明内容

本发明的目的是提供一种齿轮啮合间隙及缺陷检测监测装置与系统，以解决现有技术存在的问题，送丝过程更加稳定，也降低了工作人员的劳动强度，并且能够防止铅丝自卧式转动辊组中脱落、相互缠绕，保证了铅丝过程的有序进行。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种齿轮啮合间隙及缺陷检测监测装置与系统，包括机架和沿铅丝的传输方向依次设置在所述机架上的绕丝机构、送丝机构和检测齿轮，所述绕丝机构上绕制有所述铅丝，所述送丝机构包括设置在所述机架上的送丝壳体、设置在所述送丝壳体中的若干立式转动辊和若干间隔设置的卧式转动辊组，所述卧式转动辊组包括上下平行正对设置的上卧式转动辊和下卧式转动辊，所述上卧式转动辊与所述下卧式转动辊之间具有用于容纳所述铅丝的间隙，所述上卧式转动辊连接有卧式转动辊驱动机构；所述立式转动辊分布在所述卧式转动辊组的两端部，并连接有立式转动辊驱动机构；所述检测齿轮与待测齿轮啮合，并连接有齿轮驱动机构。

优选的，所述卧式转动辊驱动机构包括直线电机、滑移杆、第一传动轮和第二传动轮，若干所述直线电机间隔设置在所述送丝壳体上，若干所述直线电机的输出端均固定在一滑移杆上，所述滑移杆两端滑动套接在导向柱上；所述滑移杆上固定连接有若干第一连杆，所述第一连杆的端部铰接第二连杆的一端，所述第二连杆的另一端铰接在所述第一传动轮上，所述第一传动轮与所述第二传动轮通过皮带传动连接，所述第二传动轮同轴设置在所述上卧式转动辊上。

优选的，所述送丝机构还包括上限位杆、上固定板、下限位杆和下固定板，所述上限位杆的顶端连接有上细杆段，所述上固定板上设置有供所述上细杆段穿过的通孔，所述上细杆段上套设有上弹簧，所述上弹簧的一端抵接在所述上限位杆的端部，另一端抵接在所述上固定板上，所述上限位杆的底端设置有上弧形承托板，所述上弧形承托板与所述上卧式转动辊的表面贴合；所述下限位杆的顶端连接有下细杆段，所述下固定板上设置有供所述下细杆段穿过的通孔，所述下细杆段上套设有下弹簧，所述下弹簧的一端抵接在所述下限位杆的端部，另一端抵接在所述下固定板上，所述下限位杆的底端设置有下弧形承托板，所述下弧形承托板与所述下卧式转动辊的表面贴合。

优选的，所述立式转动辊驱动机构包括设置在所述送丝壳体上的驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定有驱动齿轮，位于所述卧式转动辊组同侧的若干所述立式转动辊中，一所述立式转动辊的辊轴上设置有从动齿轮，所述驱动齿轮与所述从动齿轮啮合，若干所述立式转动辊的辊轴上均设置有第三传动轮，若干所述第三传动轮通过皮带传动连接。