[发明专利]一种桥梁用工程车在审
申请号: | 202310012701.6 | 申请日: | 2023-01-05 |
公开(公告)号: | CN116145527A | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 陈继发;禹辉;黄励;周涛;胡宏伟;曾学艺;曾华新;夏琪;朱忠民;朱柏林;尹来容;彭学军;张明军;蔡金虎 | 申请(专利权)人: | 湖南路桥建设集团有限责任公司;长沙市城投基础设施建设项目管理有限公司;长沙理工大学 |
主分类号: | E01C23/22 | 分类号: | E01C23/22;E01C23/20 |
代理公司: | 长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 43228 | 代理人: | 张丁日 |
地址: | 410018 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 用工 | ||
1.一种桥梁用工程车,其特征在于:包括所述车体、所述喷水模块、划线模块、车轮;其中所述车体上设有喷水模块、划线模块,所述喷水模块包括水箱、水泵、喷水喷头,所述划线模块包括罐体、漏斗模块、驱动模块、支腿、喷头装置、输送管、连接架,罐体包括底壁,底壁上设有半环形孔,所述漏斗模块包括漏斗、内筒,所述内筒包括主筒、下筒、隔板、上腔、下腔、托板、托杆、出口、水平排液通道、倾斜排液通道、长条孔、半环圈,所述隔板上设有穿孔,所述驱动模块包括驱动结构、连杆、阀芯;所述阀芯内部设有半环槽;
其中所述底壁下方设有所述漏斗,所述漏斗内部设有所述内筒,所述内筒向上穿过所述底壁,且所述主筒的外壁与所述底壁连接,所述主筒下部设有所述下筒,所述主筒中设有隔板以将所述主筒内部分隔成上腔和下腔,所述托板容纳在所述上腔中,所述托杆连接在所述托板的下方且向下延伸穿过所述隔板,所述主筒的外壁上对应所述下腔的位置设置有若干长条孔,所述主筒上设有所述半环圈,所述半环圈的位置高于所述底壁;
所述下筒位于所述漏斗的下方,所述下筒为设有中间通道的圆柱结构,所述中间通道构成所述出口,所述圆柱结构中设有水平排液通道、倾斜排液通道,水平排液通道、倾斜排液通道连通,所述倾斜排液通道上端与所述漏斗连通,所述水平排液通道内侧与所述中间通道连通;所述托杆向下运动时可封闭所述中间通道与所述水平排液通道;
所述输送管设置在所述下筒的下方,所述输送管一端与所述出口连通,所述输送管另一端连接所述喷头装置,所述罐体的下方设有所述支腿,所述支腿连接所述连接架的一端,所述连接架的另一端保持所述输送管;
所述驱动结构设置在所述罐体的侧壁上,所述连杆从驱动结构中延伸出并连接所述阀芯,所述阀芯为半圆环形状的阀芯,所述半环槽与所述半环圈形状匹配,所述底壁上围绕所述内筒设置有所述半环形孔,所述阀芯可封闭所述半环形孔,所述阀芯的形状与所述主筒的外壁适配。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁用工程车,其特征在于:所述驱动结构为液压驱动结构。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁用工程车,其特征在于:所述漏斗外侧设有连接耳。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁用工程车,其特征在于:所述连接耳通过螺钉紧固在所述底壁的下方。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁用工程车,其特征在于:所述漏斗为金属材质。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁用工程车,其特征在于:所述内筒为金属材质。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁用工程车,其特征在于:所述漏斗的安装位置不位于所述底壁的中心。
8.根据权利要求1所述的一种桥梁用工程车,其特征在于:所述罐体上方设有开口。
9.根据权利要求8所述的一种桥梁用工程车,其特征在于:所述开口上设有顶漏斗。
10.根据权利要求9所述的一种桥梁用工程车,其特征在于:所述顶漏斗的底部开口直径大于所述漏斗的底部开口直径。
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