[发明专利]一种带水室导流罩的汽车散热器

权利要求书

1.一种带水室导流罩的汽车散热器，包括水室导流罩散热器，其特征在于：所述水室导流罩散热器包括散热器本体(1)、进液导流罩和出液导流罩，所述进液导流罩和出液导流罩分别安装于散热器本体(1)的两侧，所述进液导流罩上安装有进液管(2)，所述出液导流罩上安装有出液管(3)，所述进液导流罩包括第一导流罩(4)、引流管(5)、第一过滤室(6)、切换式过滤机构(7)、排污管(8)和储污容器(9)，所述第一过滤室(6)位于第一导流罩(4)的下方且上端开设有积液槽(10)，所述积液槽(10)上安装有抽液泵(11)，所述抽液泵(11)的出液端通过管道与散热器本体(1)相连接，所述引流管(5)分设有若干组且垂直安装于第一过滤室(6)、积液槽(10)之间，所述切换式过滤机构(7)安装于第一过滤室(6)的一侧，所述排污管(8)安装于第一过滤室(6)的底部且表面安装有阀门(12)，所述排污管(8)的下端与储污容器(9)相连接，所述出液导流罩包括第二导流罩(13)、旋转式过滤筒(14)、污垢剥离片(15)和散热风机(16)，所述第二导流罩(13)的内部也纵向安装有若干组引流管(5)，所述旋转式过滤筒(14)位于若干组引流管(5)的下端，所述污垢剥离片(15)配合旋转式过滤筒(14)使用，所述散热风机(16)安装于第二导流罩(13)上且出气端正对内部的引流管(5)。

2.根据权利要求1所述的一种带水室导流罩的汽车散热器，其特征在于：所述切换式过滤机构(7)包括电机一(17)、转动盘(18)、隔板(19)、过滤网(20)和振动马达(21)，所述电机一(17)的动力输出端与转动盘(18)的中心处相连接，所述隔板(19)分设有若干组且均匀安装于转动盘(18)上，相邻两组所述隔板(19)之间通过滤网(20)相连接，所述过滤网(20)位于第一过滤室(6)内，所述振动马达(21)分设有若干组且安装于转动盘(18)的边缘，所述振动马达(21)的振动端与过滤网(20)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种带水室导流罩的汽车散热器，其特征在于：所述过滤网(20)呈扇形结构且表面加工成型有若干组滤孔(22)，所述过滤网(20)的内端与隔板(19)通过合页相连接且外端为自由端。

4.根据权利要求1所述的一种带水室导流罩的汽车散热器，其特征在于：所述第二导流罩(13)的边缘对称开设有两组透气腔道(23)，所述透气腔道(23)呈条状结构。

5.根据权利要求1所述的一种带水室导流罩的汽车散热器，其特征在于：所述旋转式过滤筒(14)包括电机二(24)、过滤筒本体(25)和转子(26)，所述电机二(24)安装于第二导流罩(13)的底部且动力输出端与过滤筒本体(25)的端部相连接，所述过滤筒本体(25)的外端与出液管(3)转动连接，所述转子(26)套嵌于出液管(3)上。

6.根据权利要求5所述的一种带水室导流罩的汽车散热器，其特征在于：所述过滤筒本体(25)为两段式结构且包括为筒体一(27)和筒体二(28)，所述筒体二(28)的表面加工成型有若干组槽孔(29)且左端水平安装有若干组引导支管(30)，若干组所述引导支管(30)内置于筒体一(27)内。

7.根据权利要求6所述的一种带水室导流罩的汽车散热器，其特征在于：所述污垢剥离片(15)包括底座(31)和安装于底座(31)上的若干组剥离杆(32)，若干组所述剥离杆(32)的外端与筒体二(28)的表面相接触。

8.根据权利要求7所述的一种带水室导流罩的汽车散热器，其特征在于：所述剥离杆(32)的外端呈钩状结构且端部采用橡胶材料，所述剥离杆(32)的外端配合槽孔(29)使用。