[发明专利]一种汽车冲压件加工用铆接模具在审

专利信息
申请号: 202310018635.3 申请日: 2023-01-06
公开(公告)号: CN116117496A 公开(公告)日: 2023-05-16
发明(设计)人: 林世大;王秀芳;许立明;赵青龙;王刚;苗德壮 申请(专利权)人: 天津世亚模具股份有限公司
主分类号: B23P19/06 分类号: B23P19/06
代理公司: 天津正阳知言专利代理事务所(普通合伙) 12271 代理人: 刘畅
地址: 300353 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 冲压 工用 铆接 模具
【权利要求书】:

1.一种汽车冲压件加工用铆接模具,包括上模(1)、输送件(2)、下模(3)和脱模件(4),所述输送件(2)将待铆接材料输送到上模(1)的正下方,所述上模(1)朝着下模(3)移动,其特征在于:

还包括支撑筒(5),所述支撑筒(5)穿过冲压件待铆接曲面的下方,所述支撑筒(5)和下模(3)活动连接,所述下模(3)能够相对于支撑筒(5)的径向浮动,并在冲压前,主动朝待铆接曲面移动,而在铆接后远离曲面实现脱模。

2.根据权利要求1所述的汽车冲压件加工用铆接模具,其特征在于,所述脱模件(4)通过铆接处的突出部拨动冲压件。

3.根据权利要求1所述的汽车冲压件加工用铆接模具,其特征在于,所述支撑筒(5)内设有压力腔(6),所述下模(3)贯穿支撑筒(5)通过滑动套(9)与下模(3)活动连接,所述压力腔(6)通过电磁阀(7)连接有驱动缸(8),所述驱动缸(8)用于向压力腔(6)中抽出或注入液体。

4.根据权利要求3所述的汽车冲压件加工用铆接模具,其特征在于,所述驱动缸(8)包括与气缸连接的驱动杆(85)和装有液压油的缸体(81),所述驱动杆(85)通过弹簧(83)连接有活塞(82),所述活塞(82)和驱动杆(85)之间设有感应器(84),当驱动杆(85)与感应器(84)接触时触发感应器(84),当所述感应器(84)被触发时,关闭电磁阀(7)同时触发驱动杆(85)停止移动。

5.根据权利要求3所述的汽车冲压件加工用铆接模具,其特征在于,所述滑动套(9)穿过支撑筒(5)的侧壁并与对侧的侧壁固定连接,所述滑动套(9)的底部设有槽口以实现与压力腔(6)中的液压连通。

6.根据权利要求3所述的汽车冲压件加工用铆接模具,其特征在于,所述压力腔(6)内设有压力传感器(10),所述压力传感器(10)用于在冲压时记录压力腔(6)中的压力变化。

7.根据权利要求3所述的汽车冲压件加工用铆接模具,其特征在于,所述下模(3)包括与滑动套(9)活动连接的柱塞(31),所述柱塞(31)连接有连接柱(32),所述连接柱(32)连接有连接座(33),所述连接座(33)套接有模芯(34)。

8.根据权利要求7所述的汽车冲压件加工用铆接模具,其特征在于,所述连接座(33)的底部设有轴向的调整槽(35),所述连接座(33)和连接柱(32)之间通过穿过调整槽(35)的连接螺栓(36)连接。

9.根据权利要求7所述的汽车冲压件加工用铆接模具,其特征在于,所述连接座(33)通过偏心设置的偏心螺栓(38)与连接柱(32)连接,所述连接柱(32)通过自旋螺栓(37)与柱塞(31)连接。

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