[发明专利]桥梁U肋板焊接移动定位小车在审
申请号: | 202310021623.6 | 申请日: | 2023-01-07 |
公开(公告)号: | CN115870674A | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
发明(设计)人: | 胡新宽;丁胜书;冯江涛;魏杰 | 申请(专利权)人: | 河南省国信重工有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04;G01B21/30 |
代理公司: | 深圳市君牧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44964 | 代理人: | 廖军才 |
地址: | 453000 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 焊接 移动 定位 小车 | ||
本发明涉及U肋板移动设备领域,尤其涉及桥梁U肋板焊接移动定位小车。其技术方案包括:车架以及安装在车架底部四角处的万向驱动轮组;所述车架上安装有将U肋板固定并做垂直方向直线运动的调节装置;还包括安装在所述车架的中部用于对所述U肋板对接位置进行微调的调整装置、以及安装在车架的首尾两端在U肋板对接后进行平整度测量的检测机构。本发明通过对U肋板托起进行移动,并通过微调的方式调整U肋板的对接位置,从而加速U肋板之间对接过程;通过小车移动经过U肋板焊接处产生压力信号判断U肋板是否对齐,提高了对接精度以及焊接精度,自动化程度高。
技术领域
本发明涉及U肋板移动设备领域,尤其涉及桥梁U肋板焊接移动定位小车。
背景技术
桥梁U肋是在桥梁建设的过程中设计并安装在桥梁上,用于使桥梁受力均匀并提高其承载力的重要构件。
在桥梁U肋的加工生产过程中需要进行焊接,而由于桥梁U肋板重量过大,一般通过起重机将桥梁U肋板移动至焊接位置,但是由于起重机在起吊过程中的晃动使得桥梁U肋板在对接过程需要消耗大量时间,在对接过程中还可能需要人工介入调整桥梁U肋板的位置,且无法在焊接前检测对接位置是否对齐,效率极低,无法保证焊接效果。
发明内容
针对背景技术中存在的问题,本发明提出一种可快速将桥梁U肋板对齐,并检测桥梁U肋板对齐效果的焊接移动定位小车。
本发明的技术方案:桥梁U肋板焊接移动定位小车,用于将U肋板移动至指定位置,包括车架以及安装在车架底部四角处的万向驱动轮组;
所述车架上安装有将U肋板固定并做垂直方向直线运动的调节装置;
还包括安装在所述车架的中部用于对所述U肋板对接位置进行微调的调整装置、以及安装在车架的首尾两端在U肋板对接后进行平整度测量的检测机构。
优选的,所述车架内侧设置有多个加强梁,在所述加强梁与车架之间固定有用于安装调节装置的支座。
优选的,所述调节装置包括固定在支座上表面的第二驱动油缸以及固定在活塞杆端部的第二电磁吸盘;
所述第二电磁吸盘通电后可以与U肋板磁吸固定。
优选的,所述调整装置包括托座、以及固定于中间所述加强梁上的第三驱动油缸,所述第三驱动油缸的连接端与托座底部固定并可驱动托座做垂直方向的直线运动;
还包括对称安装在车架上侧的第一驱动油缸,所述第一驱动油缸的端部安装有与U肋板内侧壁磁吸固定的第一电磁吸盘。
优选的,所述托座的表面均匀的嵌设有多个可与U肋板顶面内壁接触的滚珠。
优选的,所述检测机构包括通过连接座固定在车架端部的分流容器,所述分流容器上设置有朝向不同方向延伸的气动伸缩检测组件;
所述气动伸缩检测组件的伸缩端通过轮架安装有与U肋板表面接触的检测轮;
所述分流容器上设置有连接管口。
优选的,所述气动伸缩检测组件包括安装在分流容器上的套筒以及活动插接在套筒内的伸缩杆,所述伸缩杆位于套筒内的一端设置有弹簧安装槽;
所述伸缩杆通过弹簧连接有与套筒内壁过盈配合的活塞,所述活塞靠近伸缩杆的一侧设置有压力传感器;
所述压力传感器用于监测伸缩杆与其产生的压力波动监测。
优选的,所述气动伸缩检测组件还包括安装在所述加强梁上侧的气泵,所述气泵通过管路与所述分流容器上的连接管口相连接。
优选的,还包括控制设备,所述控制设备具有通信模块,用于接收外部指令控制小车工作同时反馈小车状态。
与现有技术相比,本发明具有如下有益的技术效果:
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