[发明专利]钢箱梁节段无匹配拼装制造及精度控制方法

说明书

本发明公开了一种钢箱梁节段无匹配拼装制造及精度控制方法，通过设置测量控制网来控制设置钢箱梁节段及用于定位安装钢箱梁节段的测量定位装置位置的精准度，再以测量定位装置为基准点，定位出钢箱梁节段的底板、顶板、腹板、隔板等各拼装单元的中心线及位置，从而实现高精度无匹配组拼制造，替代钢箱梁常规多节段连续匹配制造工艺，减少钢箱梁制造过程对大型场地的依赖，尤其对于城市及山区等运输受限场景，可在场地受限条件下优选在现场进行组拼，同时提升钢箱梁制造精度及安装运输效率。

技术领域

本发明涉及桥梁钢箱梁制造技术领域。更具体地说，本发明涉及一种钢箱梁节段无匹配拼装制造及精度控制方法。

背景技术

目前钢箱梁在桥梁工程中作为一种常用的主梁结构，基于其优越的跨越能力及简单的结构形式，常被用在大跨跨海桥梁及城市跨线桥梁中。但由于钢箱梁截面与跨径较大，且需要多节段连续匹配组拼，通常需要较大的独立工厂进行组拼制造，通过在厂内分节段加工制作，再运输至现场安装，这种多节段连续匹配制造的方式，对于制造场地面积需求大、运输路径要求高，对于城市及山区等运输受限场景适应性较差、运输距离远、运输时间长、整体成本高。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种钢箱梁节段无匹配拼装制造及精度控制方法，以取代现有技术中钢箱梁的多节段连续匹配制造的方式，降低对场地面积的要求、降低制造成本。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种钢箱梁节段无匹配拼装制造及精度控制方法，包括如下步骤：

S1、确定钢箱梁拼装的胎架的待安装位置，在胎架的两端外侧设置多个测量塔，精确建立测量基站、布置测量控制网；

S2、安装胎架，通过测量控制网在胎架上设置定位钢箱梁的纵、横基准线及桥轴中心线；

S3、在胎架的两端分别设置测量定位装置，两组测量定位装置分别在钢箱梁的头尾两端，用于作为钢箱梁组拼过程的定位基准点及结构匹配的限位固定机构，并在测量定位装置上设置用于安装钢箱梁匹配连接件的工装；

S4、以测量定位装置为基准，定位桥轴中心线处的中间底板单元并施焊，按纵、横基准线以桥轴中心线向两侧对称组装其他底板单元；

S5、以钢箱梁的横基准线为基准，定位组装中间横隔板单元，检查合格后定位固定，依次焊接所有横隔板单元与底板的纵向焊缝；

S6、以测量定位装置为基准，定位边腹板单元、纵隔板单元，通过测量定位装置连接边腹板单元、纵隔板单元并调整边腹板单元、纵隔板单元相对底板的角度，定位完成后进行固定，检查合格后，焊接边腹板单元、纵隔板单元与底板及横隔板之间的焊缝；

S7、以测量定位装置为基准，定位中间顶板单元，其他顶板单元从中间向两侧递进组装，定位检查合格后对顶板对接焊缝施焊；

S8、根据测量定位装置上工装的位置，安装钢箱梁匹配连接件；

S9、记录钢箱梁拼装过程中头尾两端的测量定位装置对应在钢箱梁组拼过程的定位基准设置方式及位置，对钢箱梁的组装尺寸测量，检测合格打开一端的测量定位装置，通过运梁车运送下胎架；

S10、拼装下一节段钢箱梁，反转拼装方向，将上一节段钢箱梁的尾部测量定位装置作为下一节段钢箱梁的头部测量定位装置，并对应对调调整两端的测量定位装置的定位基准设置方式及位置，然后依次循环步骤S3-S9，完成其他节段钢箱梁的组拼与制造。

优选的是，所述测量定位装置包括：

主体框架，其为钢结构框架且沿钢箱梁的宽度方向延伸设置，主体框架上对应钢箱梁的底板、顶板、腹板分别沿朝向所述胎架的方向设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆沿钢箱梁的长度方向伸缩；