[发明专利]车辆用空调装置在审
申请号: | 202310029215.5 | 申请日: | 2023-01-09 |
公开(公告)号: | CN116424055A | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 中岛悠 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/34 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;周丽娜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 空调 装置 | ||
1.一种车辆用空调装置,其特征在于,包括:
第1阀,其进行开设于单元壳体的第1吹出口的开闭;
第2阀,其进行开设于所述单元壳体的第2吹出口的开闭;
凸轮主体,其具有大致圆柱形状,以中心轴为旋转轴而能够转动地被轴支承;
第1凸轮机构,其与所述凸轮主体的侧面联接并与所述第1阀联接,与所述凸轮主体的旋转连动而进行所述第1吹出口的开闭;以及
第2凸轮机构,其与所述凸轮主体的端面联接并与所述第2阀联接,与所述凸轮主体的旋转连动而进行所述第2吹出口的开闭。
2.根据权利要求1所述的车辆用空调装置,其特征在于,
所述第1凸轮机构包括:
侧面凸轮,其在所述凸轮主体的侧面沿着圆周方向以槽状延伸;以及
侧面凸轮销,其能够与所述第1阀一起旋转且与所述第1阀的旋转轴平行地突出,并形成为能够在所述侧面凸轮的槽内移动。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用空调装置,其特征在于,
所述第2凸轮机构包括:
端面凸轮销,其从所述端面与所述凸轮主体的旋转轴平行地突出;以及
端面凸轮,其具有与沿着所述端面在所述端面上移动的端面连杆的一端相对配置的一对凸轮面,旋转的所述端面凸轮销与所述凸轮面联接并在所述一对凸轮面间移动。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用空调装置,其特征在于,
所述第1吹出口是从车室前部的侧面附近朝向车辆后方开口的侧通风吹出口,
所述第2吹出口是从车室前部的侧面附近朝向前席侧面窗开口的侧除霜吹出口,
所述侧通风吹出与所述侧除霜吹出口配置在从公共的配风通道分支的前端。
5.根据权利要求1或2所述的车辆用空调装置,其特征在于,设定有:
第1吹出口开放且第2吹出口关闭的第1模式;
第1吹出口关闭且第2吹出口关闭的第2模式;且
第1吹出口关闭且第2吹出口开放的第3模式。
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