[发明专利]姿态调节控制装置、车感自适应卷收器及座椅总成

权利要求书

1.一种姿态调节控制装置，其特征在于，包括：

角度感应机构(1)，用于感应靠背(92)旋转角度；

姿态控制机构，包括旋转传递组件(3)和车感组件(4)；

软轴(2)，连接于角度感应机构(1)与旋转传递组件(3)之间，旋转传递组件(3)能够驱动车感组件(4)转动。

2.根据权利要求1所述的姿态调节控制装置，其特征在于：角度感应机构(1)包括壳体、齿轮传动组件和调节盘(13)，调节盘(13)转动连接于壳体，调节盘(13)具有伸出壳体的连接端(132)；调节盘(13)能够相对壳体正向转动时与齿轮传动组件不发生动作，调节盘(13)相对壳体反向转动时能够驱动齿轮传动组件运动。

3.根据权利要求2所述的姿态调节控制装置，其特征在于：齿轮传动组件包括啮合的第一齿轮(14)和第一转动杆(15)，第一齿轮(14)与调节盘(13)同轴设置并转动连接于壳体，第一转动杆(15)与软轴(2)的一端同轴连接；第一齿轮(14)靠近连接端(132)的区域为无齿区，调节盘(13)上设有伸入无齿区的限位台(133)。

4.根据权利要求3所述的姿态调节控制装置，其特征在于：旋转传递组件(3)包括盖壳、第二齿轮(34)和第二转动杆(33)，第二齿轮(34)与第二转动杆(33)啮合并位于盖壳内，第二转动杆(33)与软轴(2)的另一端同轴连接，第二齿轮(34)与车感座(41)同轴转动连接于盖壳，第二齿轮(34)与车感座(41)保持相对固定。

5.根据权利要求4所述的姿态调节控制装置，其特征在于：软轴(2)靠近第二转动杆(33)的一端与盖壳之间设有扭转调节件(35)，扭转调节件(35)使得软轴(2)两端沿着软轴(2)转动方向形成旋转角度差。

6.根据权利要求1-5所述的姿态调节控制装置，其特征在于：姿态控制机构还包括姿态控制组件(5)，姿态控制组件(5)包括第一控制臂(51)、第二控制臂(52)和扭簧(53)，第一控制臂(51)和第二控制臂(52)分别转动设置于外部的卷收器(8)外侧，扭簧(53)作用于第一控制臂(51)并使得第一控制臂(51)产生远离第二控制臂(52)转动的趋势；第二控制臂(52)上设有卡爪(522)和抵压块(521)，抵压块(521)朝向车感组件(4)设置并能够与车感组件(4)的车感臂(43)抵接，卡爪(522)远离车感组件(4)方向设置并能够与卷收器(8)的棘轮(81)配合锁止；当靠背(92)向前转动时，第一控制臂(51)限制第二控制臂(52)的卡爪(522)与棘轮(81)结合；

当靠背(92)呈竖直状态或向后转动时，第二控制臂(52)的卡爪(522)能够在车感组件(4)的作用下与棘轮(81)配合锁止。

7.根据权利要求4或5所述的姿态调节控制装置，其特征在于：盖壳上设有用于安装车感组件(4)的安装座(312)。

8.根据权利要求3-5任一所述的姿态调节控制装置，其特征在于：第一齿轮(14)与第一转动杆(15)构成交错斜轴齿轮传动。

9.一种车感自适应卷收器，包括卷收器(8)，卷收器(8)包括芯轴和设于芯轴端部的棘轮(81)，其特征在于：卷收器(8)的端部连接有锁止辅助机构(6)，锁止辅助机构(6)包括罩盘(61)和转盘(62)，罩盘(61)罩设于棘轮(81)外部并与卷收器(8)的支架(7)固定，罩盘(61)上开设有用于棘轮(81)边缘露出的开口(611)，转盘(62)转动连接于罩盘(61)并与芯轴通过齿轮传动连接，转盘(62)的边缘设有高位点(622)和低位点(623)；车感自适应卷收器(8)还包括权利要求1-7任一所述的姿态调节控制装置，姿态控制机构安装于卷收器(8)的端部，车感组件(4)能够与棘轮(81)共同作用限制芯轴转动。

10.一种座椅总成，包括座椅(9)，座椅(9)包括座板(91)和转动连接于座板(91)的靠背(92)，其特征在于：座椅总成还包括权利要求9所述的车感自适应卷收器，调节盘(13)与座板(91)固定连接，卷收器(8)和姿态控制机构安装于靠背(92)。