[发明专利]极耳电芯的制备方法在审
申请号: | 202310047985.2 | 申请日: | 2023-01-31 |
公开(公告)号: | CN116315139A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 安敏俊;张良;王世玉;宋慧洁;曹仕良 | 申请(专利权)人: | 大连中比动力电池有限公司 |
主分类号: | H01M10/0587 | 分类号: | H01M10/0587;H01M10/0525;H01M50/107;H01M50/531;H01M50/528;H01M50/474 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 周磊 |
地址: | 116450 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 极耳电芯 制备 方法 | ||
本发明涉及一种极耳电芯的制备方法,将正极极片、隔膜、负极极片卷绕成卷芯,在卷芯正极端和卷芯负极端焊接极耳并进行揉平工艺,对揉平后的卷芯正极端和卷芯负极端焊接集流盘,然后进行包膜处理,使得卷芯套装在绝缘膜壳内;将绝缘膜壳连带着卷芯一起装入钢壳中,并进行点底焊,对绝缘膜壳内充入电解液,通过电解液对极耳卷芯进行浸润渗透,完成电芯的制备。通过对极耳卷芯进行包膜工艺处理,使得电解液在绝缘膜壳内对极耳卷芯进行浸润渗透,减少了电解液浸润渗透过程所需要充斥的空间,避免了电解液的浪费,而且还能减少电解液完成浸润渗透过程所需要的时间,提高电芯和电池的制备效率,改善电芯的电性能和电芯的质量。
技术领域
本发明涉及电池制备技术领域,尤其涉及一种极耳电芯的制备方法。
背景技术
节能与新能源汽车行业发展迅速,作为节能与新能源汽车的动力来源,锂离子电池得到广泛应用。
锂离子电池为了获得较小的内阻和更好的功率与快充性能,开始大规模采用端面全极耳焊接技术。行业内的电池卷芯的端面采用机械揉平或超声波揉平,揉平后卷芯在钢壳内进行注电解液浸润渗透,卷芯外部与钢壳内壁之间存有间隙空间,利用该间隙空间注入电解液对卷芯浸润渗透,要使得卷芯得到全面浸润,要把间隙空间注满电解液,在注入电解液的过程中,卷芯由下而上得到浸润,这样的结构,容易造成电解液的浪费,尤其是位于下部的电解液,在卷芯下部得到浸润渗透后,多余的电解液就不在起作用,卷芯与钢壳内壁之间的间隙空间越大,浪费的电解液越多,而且,要使得卷芯得到全面浸润,间隙空间越大,注入电解液的时间就越多,这样整个电芯制备过程时间就越长,影响效率。
发明内容
本发明提供一种极耳电芯的制备方法,用以解决现有电芯制备过程中进行电解液浸润渗透卷芯的工艺中,容易造成电解液浪费并且浸润渗透时间较长,影响电芯制备效率的缺陷,改善电芯的电性能和电芯的质量。
本发明提供一种极耳电芯的制备方法,包括如下步骤:
步骤一:将正极极片、隔膜、负极极片卷绕成卷芯,形成卷芯正极端和卷芯负极端,并在所述卷芯正极端和所述卷芯负极端分别焊接极耳;
步骤二:将所述卷芯正极端和所述卷芯负极端进行揉平工艺;
步骤三:对揉平后的所述卷芯正极端和所述卷芯负极端分别进行集流盘焊接,得到极耳卷芯;
步骤四:对所述极耳卷芯进行包膜处理,使得所述极耳卷芯套装在绝缘膜壳内;
步骤五:将所述绝缘膜壳连带着所述极耳卷芯一起装入钢壳中,并对所述卷芯负极端的集流盘和所述钢壳底部进行点底焊,完成电芯结构安装;
步骤六:对所述绝缘膜壳内充入电解液,通过所述电解液对所述极耳卷芯进行浸润渗透,对所述钢壳封口,完成电芯的制备。
根据本发明提供的极耳电芯的制备方法,所述步骤四中的所述绝缘膜壳与所述极耳卷芯形状相同,所述绝缘膜壳上部开口、下部封闭,且下部封闭区设置有便于所述卷芯负极端的集流盘和所述钢壳底部进行点底焊的通道。
根据本发明提供的极耳电芯的制备方法,所述绝缘膜壳由透明的耐高温聚酯薄膜制成,其材质为聚对苯二甲酸类塑料。
根据本发明提供的极耳电芯的制备方法,所述绝缘膜壳与所述极耳卷芯为圆柱形结构或其他适用于锂电池形状的结构。
根据本发明提供的极耳电芯的制备方法,所述极耳卷芯为所述正极极片、所述隔膜、所述负极极片卷绕成的圆柱卷芯,所述绝缘膜壳为上端开口、下端封闭的圆柱形,并在下端封闭端中心处开设有便于所述卷芯负极端的集流盘和所述钢壳底部进行点底焊的圆孔。
根据本发明提供的极耳电芯的制备方法,所述步骤一中的极耳为单极耳或双极耳或多极耳或全极耳。
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