[发明专利]一种飞行器及其飞行控制方法在审
申请号: | 202310049727.8 | 申请日: | 2023-02-01 |
公开(公告)号: | CN116280301A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 岳兴;王伟达;徐彬;杨超;李颖;樊伟;唐寿星 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学;北京理工大学重庆创新中心;酷黑科技(北京)有限公司 |
主分类号: | B64U10/14 | 分类号: | B64U10/14;B64U20/70;B64U30/26;B64U30/295;B64U30/297;B64U101/60 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 古波 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行器 及其 飞行 控制 方法 | ||
1.一种飞行器,其特征在于:包括机身(1)、驱动结构(2)和机翼(3);所述驱动结构(2)用于驱动机翼(3)绕机身(1)上设有的旋转中心自转,改变机翼(3)和机身(1)在竖直方向投影的重叠面积;所述机身(1)上设有若干个主涵道(7)和/或机翼(3)上设有若干个副涵道(10)。
2.根据权利要求1所述的一种飞行器,其特征在于:所述机身(1)前后侧均设有主涵道(7);所述机翼(3)两侧均设有涵道孔;所述涵道孔内设有可翻转的副涵道(10)。
3.根据权利要求2所述的一种飞行器,其特征在于:所述主涵道(7)下方设有可偏转的扰流片(15)。
4.根据权利要求2所述的一种飞行器,其特征在于:所述机翼(3)为一个整体,机翼(3)以旋转中心为中点向两侧延伸;所述机翼(3)位于机身(1)的上方。
5.根据权利要求4所述的一种飞行器,其特征在于:所述机身(1)左右两侧设有向内凹陷的弧面;所述弧面用于避开翻转的副涵道(10)。
6.根据权利要求5所述的一种飞行器,其特征在于:所述机身(1)前后侧均设有一个主涵道(7),且主涵道(7)外周与机身(1)左右两侧的弧面过渡衔接。
7.根据权利要求1所述的一种飞行器,其特征在于:所述驱动结构(2)包括驱动电机、齿轮(4)、连接杆(5)和连接板(6);所述驱动电机用于驱动齿轮(4)带动连接杆(5)旋转;所述连接杆(5)和连接板(6)固定;所述驱动电机固定在机身(1)上、连接板(6)固定在机翼(3)上或驱动电机固定在机翼(3)上、连接板(6)固定在机身(1)上。
8.根据权利要求4所述的一种飞行器,其特征在于:所述机身(1)下方设有可拆卸的货舱(17)或起落架(18)或下方带起落架(18)的货舱(17)。
9.根据权利要求8所述的一种飞行器,其特征在于:所述机身(1)下方设有可拆卸的货舱(17);所述货舱(17)向前后方向延伸;所述货舱(17)的宽度大于机翼(3)的宽度且小于机翼(3)的长度。
10.一种飞行器的飞行控制方法,其特征在于:采用权利要求3所述的飞行器,包括抵消偏转力矩步骤;所述抵消偏转力矩步骤具体为:当主涵道(7)工作时,产生的偏转力矩无法被扰流片(15)改变主涵道(7)的气流方向进行抵消时,副涵道(10)进行翻转并产生抵消偏转力矩的气流。
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