[发明专利]非充气轮胎及车辆在审
申请号: | 202310051153.8 | 申请日: | 2023-02-02 |
公开(公告)号: | CN115923400A | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 刘卫东;刘硕;李秀娟;张秋实;周申 | 申请(专利权)人: | 吉林大学;费曼科技(青岛)有限公司 |
主分类号: | B60C7/10 | 分类号: | B60C7/10;B60C7/24 |
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地址: | 130015 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 车辆 | ||
1.一种非充气轮胎,其特征在于,所述非充气轮胎包括:
装配结构,能够可拆卸地连接在车辆上;
加强结构,固定连接在所述装配结构的周侧,并环绕所述装配结构设置;
支撑组件,包括多个支撑单元,多个所述支撑单元环形阵列在所述加强结构的外周侧;
缓冲结构,设置在所述支撑单元背离所述加强结构的一侧,所述缓冲结构环绕并覆盖所述支撑组件的外周侧;
其中,所述支撑单元的中部为支撑部,所述支撑部至少部分地设置为弧形结构,相邻两个所述支撑单元间隔设置,或者,相邻两个所述支撑单元固定连接或抵接。
2.如权利要求1所述的非充气轮胎,其特征在于,所述支撑部包括一体设置的平板和至少一个弧形板,所述弧形结构设置在所述弧形板上。
3.如权利要求1所述的非充气轮胎,其特征在于,所述支撑单元还包括:
第一连接部,直接或间接地连接在所述加强结构上;
第二连接部,直接或间接地连接在所述缓冲结构上;
其中,所述支撑部的两端分别连接在所述第一连接部和所述第二连接部上,所述支撑部设置有至少一个,所述第一连接部的数量与所述支撑部的数量相同且一一对应。
4.如权利要求3所述的非充气轮胎,其特征在于,所述第一连接部和所述支撑部均设置有两个,所述第二连接部、两个支撑部和两个第一连接部围合成“U”形结构;
所述第一连接部和所述第二连接部中的至少一者上设置有第一连接区域。
5.如权利要求4所述的非充气轮胎,其特征在于,相邻两个所述支撑单元的所述第一连接部相抵接,且抵接位置相互交错。
6.如权利要求3所述的非充气轮胎,其特征在于,所述支撑组件还包括:
第一支撑盘,连接在所述加强结构上,所述第一支撑板背离所述加强结构的一侧设置有第一承接槽,所述第一连接部连接在所述第一承接槽内;及/或,
第二支撑盘,连接在所述缓冲结构上,所述第二支撑板背离所述缓冲结构的一侧设置有第二承接槽,所述第二连接部连接在所述第一承接槽内。
7.如权利要求6所述的非充气轮胎,其特征在于,所述第一支撑盘和所述第二支撑盘中的至少一者上设置有第二连接区域。
8.如权利要求1所述的非充气轮胎,其特征在于,还包括加强板,所述加强板与所述装配结构固定连接,所述加强板设置有多个,多个所述加强板环形阵列在所述装配结构的外周侧,所述加强板背离所述装配结构中心位置的一侧固定连接在所述加强结构的内壁上。
9.如权利要求1所述的非充气轮胎,其特征在于,所述缓冲结构为环状的弹性体,所述缓冲结构内侧填充或嵌设有至少一个加强层,所述加强层包括钢丝帘线、尼龙帘线、增强纤维、钢环中的至少一者。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
车辆主体;及
如权利要求1至9中任一项所述的非充气轮胎,所述非充气轮胎可拆卸地安装在所述车辆主体上。
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