[发明专利]一种基于平衡配流模型的水上运输应急疏散部署方法在审

专利信息
申请号: 202310055981.9 申请日: 2023-01-14
公开(公告)号: CN116012207A 公开(公告)日: 2023-04-25
发明(设计)人: 崔迪;魏宏大;孙国庆;占小跳;李筠;张霞 申请(专利权)人: 交通运输部水运科学研究所
主分类号: G06Q50/26 分类号: G06Q50/26;G06Q50/30;G06Q10/047
代理公司: 北京达友众邦知识产权代理事务所(普通合伙) 11904 代理人: 种晓颖
地址: 100088 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 平衡 模型 水上 运输 应急 疏散 部署 方法
【权利要求书】:

1.一种基于平衡配流模型的水上运输应急疏散部署方法,其特征在于:包括

进行分层应急疏散的界定范围确定;

建立水上运输应急疏散可达性数据模型;

基于数据模型将疏散强制区的人以走路形式引导到疏散缓冲区,通过水上运输形式往返于将民众从疏散缓冲区运输到疏散缓冲目的地。

2.如权利要求1所述的基于平衡配流模型的水上运输应急疏散部署方法,其特征在于:所述分层应急疏散的界定包括疏散强制区,疏散缓冲区,疏散目的地区,集散场所与疏散枢纽站;

所述疏散强制区是发生水上运输时的突发事件区域,停留在此地的人员会受到直接的安全威胁;

所述疏散缓冲区是距离水上运输突发事件有一定距离,可以保障人员生命财产不被威胁的范围。

3.如权利要求2所述的基于平衡配流模型的水上运输应急疏散部署方法,其特征在于:所述水上运输应急疏散部署的流程是

先通过工作人员引导让民众从疏散强制区走路步行到疏散缓冲区,疏散强制区到疏散缓冲区之间不允许进去交通工具;

其次到了疏散缓冲区的民众可以分批次跟随安排的定点水上穿梭救援船与非定点水上穿梭救援船进行撤离。

4.如权利要求3所述的基于平衡配流模型的水上运输应急疏散部署方法,其特征在于:所述水上运输救援船的路径选择与分配方法是通过单点循环运输的方式进行将人员从疏散缓冲区到疏散缓冲目的地的人员运输,一般每艘船能够负载40人,因此需要准备的非定点穿梭救援船需要预备的发船频率ci

其中ci表达的i疏散枢纽站的非定点穿梭救援船的发船频率,以艘/分为单位,Ei表达的是i疏散枢纽站的疏散人群数量,t表达的是待疏散限定时间;

所以一辆非定点穿梭救援船的往返总时间是

Ti=Ti1+2Ti2+2Ti3

其中Ti表达的是非定点穿梭救援船往返总时间,Ti1表达的是非定点穿梭救援船的发船实践间隔,也就是ci的倒数,Ti2表达的是一次非定点穿梭救援船的路程时间,Ti3表达的是非定点穿梭救援船待疏散人员上船或是下船的时间;

所述t,Ti,Ti1,Ti2,Ti3的时间单位都是min。

5.如权利要求1、2和4任一所述的基于平衡配流模型的水上运输应急疏散部署方法,其特征在于:所述需要的非定点穿梭救援船最少的船班次是

其中no是疏散缓冲区的疏散枢纽站总数,No指的是非定点穿梭救援船最少船班次。

6.如权利要求5所述的基于平衡配流模型的水上运输应急疏散部署方法,其特征在于:所述水上运输应急疏散部署方法以最大关键度最小化为目标,下层以固定需求用户平衡配流模型为基础的双层规划模型,具体表示如下:

其中xa(u)由下述规划求得:

其中ua是路段a增加的能力,a∈A,u是路段a增加能力的向量,u=(…,ua,…)T,a∈A,Ga(ua)是路段a增加能力的函数,a∈A,B是整个系统中用于增加路段能力的总额,RS是所有OD对的集合,是OD对rs间应急疏散路径p上的流量,Prs是OD对rs间所有应急疏散路径的集合,qrs是OD对rs间的基本应急疏散需求,是应急疏散路径-路段关系系数,取0-1值,表示路段a在应急疏散路径p上;表示路段a不在应急疏散路径p上,ta(xa,ua)是路段a的阻抗函数。

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