[发明专利]一种防卡杆的汽车用液压吸能机构在审
申请号: | 202310059223.4 | 申请日: | 2023-01-17 |
公开(公告)号: | CN115923705A | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 刘丽丽;王团辉;郭浩宇;李小占;张英豪;宋哲;赵倩 | 申请(专利权)人: | 商丘工学院 |
主分类号: | B60R19/20 | 分类号: | B60R19/20;B60R19/48;B60S1/66 |
代理公司: | 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 | 代理人: | 盛夏 |
地址: | 476000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防卡杆 汽车 液压 机构 | ||
1.一种防卡杆的汽车用液压吸能机构,包括液压缸连接杆(8)、保险杠(1)以及安装在所述保险杠(1)上的撞击检测传感器(3),其特征在于,所述保险杠(1)上固定连接有两个汽车连接块(2)两个所述汽车连接块(2)呈对称设置;
所述液压缸连接杆(8)和所述保险杠(1)之间设置有两个吸能液压缸(6),每个所述吸能液压缸(6)上均开设有安装腔,所述安装腔内滑动连接有密封块(24),所述密封块(24)上固定连接有活塞杆(10),所述活塞杆(10)和所述保险杠(1)固定连接;
所述液压缸连接杆(8)上固定连接有两个呈对称设置的固定块(21),每个所述固定块(21)上均固定连接有螺纹杆(26),所述密封块(24)上转动连接有和所述螺纹杆(26)配合使用的滑动块(23),所述液压缸连接杆(8)上设置有两个转动组件,每个所述转动组件均包括转动设置在所述液压缸连接杆(8)上的环形块(22),所述环形块(22)上固定连接有两个横截面呈L形设置的安装杆(7),每个所述安装杆(7)一端均设置有清理块(5)。
2.根据权利要求1所述的一种防卡杆的汽车用液压吸能机构,其特征在于,每个所述滑动块(23)上均开设有用于连接所述螺纹杆(26)的凹槽(25),所述凹槽(25)内安装有导向块。
3.根据权利要求1所述的一种防卡杆的汽车用液压吸能机构,其特征在于,每个所述滑动块(23)上均固定连接有矩形板(19),每个所述矩形板(19)上均固定连接有伸缩杆(20),每个所述伸缩杆(20)远离所述矩形板(19)的一端均和对应的所述环形块(22)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种防卡杆的汽车用液压吸能机构,其特征在于,每个所述清理块(5)的横截面均呈等腰梯形设置,所述清理块(5)的内壁上固定连接有多个清理齿(18),多个所述清理齿(18)呈等距设置,每个所述清理块(5)上均固定连接有清洁棉(17)。
5.根据权利要求1所述的一种防卡杆的汽车用液压吸能机构,其特征在于,每个所述清理块(5)一侧均固定连接有横板(15),所述横板(15)上滑动连接有滑动杆(13),所述滑动杆(13)和对应的所述安装杆(7)滑动连接,所述安装杆(7)通过螺钉(14)和所述滑动杆(13)连接。
6.根据权利要求5所述的一种防卡杆的汽车用液压吸能机构,其特征在于,每个所述安装杆(7)上均固定连接有限位块(12),所述限位块(12)靠近所述横板(15)的一侧设置有防滑纹。
7.根据权利要求5所述的一种防卡杆的汽车用液压吸能机构,其特征在于,每个所述滑动杆(13)一端均固定连接有矩形块(11),所述矩形块(11)上安装有两个呈对称设置的固定杆(9),每个所述固定杆(9)的横截面均设置为L形。
8.根据权利要求7所述的一种防卡杆的汽车用液压吸能机构,其特征在于,每个所述矩形块(11)上均开设有两个安装槽,每个所述安装槽内均固定连接有第一弹簧(16),所述第一弹簧(16)和对应的所述固定杆(9)固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种防卡杆的汽车用液压吸能机构,其特征在于,所述液压缸连接杆(8)上固定连接有第二弹簧(4),所述第二弹簧(4)和所述保险杠(1)固定连接。
10.根据权利要求1所述的一种防卡杆的汽车用液压吸能机构,其特征在于,每个所述清理块(5)上均开设有滚动槽(28),所述滚动槽(28)内固定连接有多个导向轨道(31),每个所述导向轨道(31)的横截面均呈凹字形设置,所述导向轨道(31)内设置有多个滑动球(30),每个所述滑动球(30)的表面均固定连接有多个挤压凸起(29),所述滚动槽(28)的外侧设置有弹力布(27),所述弹力布(27)和所述清理块(5)的内壁固定连接。
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