[发明专利]一种防卡杆的汽车用液压吸能机构

说明书

本发明公开了一种防卡杆的汽车用液压吸能机构，包括液压缸连接杆、保险杠以及安装在所述保险杠上的撞击检测传感器，所述保险杠上固定连接有两个汽车连接块.两个所述汽车连接块呈对称设置；所述液压缸连接杆和所述保险杠之间设置有两个吸能液压缸，每个所述吸能液压缸上均开设有安装腔，所述安装腔内滑动连接有密封块，所述密封块上固定连接有活塞杆，所述活塞杆和所述保险杠固定连接；所述液压缸连接杆上固定连接有两个呈对称设置的固定块，每个所述固定块上均固定连接有螺纹杆。本发明可以防止活塞杆卡住，发生碰撞时活塞杆可以及时发生伸缩进行缓冲，有利于司机以及乘客的人身安全，安全性能较高。

技术领域

本发明涉及液压设备技术领域，尤其涉及一种防卡杆的汽车用液压吸能机构。

背景技术

随着社会不断的快速发展，人们的生活水平也在不断提高，越来越多的家庭会购买汽车，汽车数量的不断增加，同时汽车行驶速度也提高，同时汽车交通事故频繁发生，为了保证汽车在碰撞过程中司机和乘客得到有效的保护，通常会在汽车前后保险杠安装液压吸能机构。

公开号为“CN110979226A”的对比文件公开了一种防卡杆的汽车用液压吸能机构，其结构包括汽车连接块、吸能弹簧、撞击检测传感器、保险杠、吸能液压缸、液压缸连接杆，液压缸连接杆与汽车通过螺栓固定在一起，吸能液压缸位于液压缸连接杆左右两端。

根据上述对比文件可以知道：活塞杆伸出后会直接暴露在空气中，汽车在行驶的过程中，会有灰尘或者其他杂质粘附在活塞杆表面，从而容易导致活塞杆卡住，活塞杆无法在液压缸内正常伸缩，发生碰撞时无法及时发生伸缩进行缓冲，不利于司机以及乘客的人身安全，安全性能较低。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中以下缺点，活塞杆伸出后会直接暴露在空气中，汽车在行驶的过程中，会有灰尘或者其他杂质粘附在活塞杆表面，从而容易导致活塞杆卡住，活塞杆无法在液压缸内正常伸缩，发生碰撞时无法及时发生伸缩进行缓冲，不利于司机以及乘客的人身安全，安全性能较低，而提出的一种防卡杆的汽车用液压吸能机构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种防卡杆的汽车用液压吸能机构，包括液压缸连接杆、保险杠以及安装在所述保险杠上的撞击检测传感器，所述保险杠上固定连接有两个汽车连接块.两个所述汽车连接块呈对称设置；

所述液压缸连接杆和所述保险杠之间设置有两个吸能液压缸，每个所述吸能液压缸上均开设有安装腔，所述安装腔内滑动连接有密封块，所述密封块上固定连接有活塞杆，所述活塞杆和所述保险杠固定连接；

所述液压缸连接杆上固定连接有两个呈对称设置的固定块，每个所述固定块上均固定连接有螺纹杆，所述密封块上转动连接有和所述螺纹杆配合使用的滑动块，所述液压缸连接杆上设置有两个转动组件，每个所述转动组件均包括转动设置在所述液压缸连接杆上的环形块，所述环形块上固定连接有两个横截面呈L形设置的安装杆，每个所述安装杆一端均设置有清理块。

优选的，每个所述滑动块上均开设有用于连接所述螺纹杆的凹槽，所述凹槽内安装有导向块。

优选的，每个所述滑动块上均固定连接有矩形板，每个所述矩形板上均固定连接有伸缩杆，每个所述伸缩杆远离所述矩形板的一端均和对应的所述环形块固定连接。

优选的，每个所述清理块的横截面均呈等腰梯形设置，所述清理块的内壁上固定连接有多个清理齿，多个所述清理齿呈等距设置，每个所述清理块上均固定连接有清洁棉。

优选的，每个所述清理块一侧均固定连接有横板，所述横板上滑动连接有滑动杆，所述滑动杆和对应的所述安装杆滑动连接，所述安装杆通过螺钉和所述滑动杆连接。

优选的，每个所述安装杆上均固定连接有限位块，所述限位块靠近所述横板的一侧设置有防滑纹。