[发明专利]一种路基路面工程施工用稳定型边桩定位装置

权利要求书

1.一种路基路面工程施工用稳定型边桩定位装置，其特征在于：包括车体（1），车体（1）顶端中部设置有立座（3），车体（1）顶端后部设置有放置筐（2）；立座（3）左侧设置有一个可上下移动的、用于夹持桩体（5）的夹座（4）；夹座（4）上方设置有一个可上下移动的螺板（9），螺板（9）中心设置有一个可相对于螺板（9）上下移动的螺杆（8），螺杆（8）底部设置有一个转盘（38），转盘（38）位于桩体（5）的顶端面；

所述立座（3）上侧设置有一个可上下往复运动的、往复运动的最大距离周期性变化的加压板（12），所述加压板（12）上下往复运动形成螺板（9）上下往复运动的结构；

所述桩体（5）外周设置有一个可调节竖直位置的稳定座（6），所述稳定座（6）外周设置有多个可调节和桩体（5）夹角的、可伸缩的伸缩插杆（7）。

2.如权利要求1所述的一种路基路面工程施工用稳定型边桩定位装置，其特征在于：所述夹座（4）包括一个夹持滑座（24），所述夹持滑座（24）滑动连接有多根可相对于夹持滑座（24）上下移动的夹持滑杆（25）；所述立座（3）侧端固定连接有上下两个固定座（45）夹持固定座（45）（26），所述夹持滑杆（25）的顶端和底端分别和对应的固定座（45）夹持固定座（45）（26）固定连接；

所述夹持滑座（24）下侧的夹持滑杆（25）外周套装有夹持弹簧（27）。

3.如权利要求2所述的一种路基路面工程施工用稳定型边桩定位装置，其特征在于：所述夹持滑座（24）顶端固定连接有动力电机（31），所述动力电机（31）的转轴通过锥齿轮组连接有动力蜗杆（30），所述动力蜗杆（30）啮合连接有动力蜗轮（29）；所述动力蜗杆（30）和所述夹持滑座（24）转动连接；

所述夹持滑座（24）转动连接有前后两个动力轴（32），所述动力蜗杆（30）和其中一个所述动力轴（32）同轴固定连接；所述动力轴（32）贯穿所述夹持滑座（24）且动力轴（32）的两端分别同轴固定连接有一个动力不完全齿轮（28），上侧的两个动力不完全齿轮（28）互相啮合连接，下侧的两个动力不完全齿轮（28）互相啮合连接；

所述夹座（4）还包括前后两个夹持爪（21），所述夹持爪（21）的上下两端分别转动连接有一个夹持二杆（23），所述夹持二杆（23）分别和对应的动力不完全齿轮（28）固定连接；所述夹持爪（21）的上下侧分别转动连接有一个夹持一杆（22），所述夹持一杆（22）的末端均固定连接有一个联动轴（33），所述联动轴（33）均和所述夹持滑座（24）转动连接。

4.如权利要求1所述的一种路基路面工程施工用稳定型边桩定位装置，其特征在于：所述立座（3）侧端固定连接有侧座（34），所述侧座（34）固定连接有插入电机（40），所述插入电机（40）的转轴通过锥齿轮组连接有一个空心的转套（39），所述转套（39）和所述侧座（34）转动连接；所述转套（39）内滑动连接有一个可相对于转套（39）上下移动的棱柱杆（10），所述棱柱杆（10）顶端固定连接有一个加压顶片（41）；所述棱柱杆（10）底端贯穿所述侧座（34）并和所述螺杆（8）同轴固定连接；

所述螺杆（8）和所述螺板（9）螺纹连接；所述螺板（9）顶端固定连接有两根加压导杆（35），所述加压导杆（35）均和所述侧座（34）滑动连接，所述加压导杆（35）均贯穿所述侧座（34）并固定连接有加压挡片（37），所述加压导杆（35）上侧外周套装有加压弹簧（36）；所述螺杆（8）底端和所述转盘（38）转动连接。