[发明专利]一种飞机总装测试系统在审
申请号: | 202310070634.3 | 申请日: | 2023-01-13 |
公开(公告)号: | CN116280249A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 张桂英;范利花;张瑜;张毅;封锦琦 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所;北京长城航空测控技术研究所有限公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60;B64F5/10 |
代理公司: | 西安正华恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 61271 | 代理人: | 陈选中 |
地址: | 100022*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 总装 测试 系统 | ||
1.一种飞机总装测试系统,其特征在于,所述系统包括:
装配模块,用于存储飞机的装配计划与监测装配进度;
测试模块,用于对已装配好的子系统和设备进行测试;
控制器,用于:
根据所述装配计划建立测试模型;
基于所述测试模型和测试模块对已装配好的子系统和设备进行测试。
2.如权利要求1所述的飞机总装测试系统,其特征在于,所述控制器,具体用于:
确定待总装飞机的型号;
基于所述待总装飞机的型号在所述装配模块中调取对应的装配计划;
根据所述装配计划建立测试模型,所述测试模型中包含所述装配计划中时间节点对应的测试节点,所述测试节点包括测试时间节点、被测设备或被测子系统、测试仪器、测试项目、测试工艺、测试操作流程、测试操作要求、标准性能数据。
3.如权利要求2所述的飞机总装测试系统,其特征在于,所述控制器在建立模型时,还包括确定出子系统间、子系统中各设备间的约束关系,具体为:
确定子系统和子系统中的各设备的运行要求;
根据子系统和子系统中的各设备的运行要求确定其必需的装配好的子系统和设备,从而确定子系统间、子系统中各设备间的约束关系;
根据所述约束关系调整所述测试模型中的测试节点。
4.如权利要求2所述的飞机总装测试系统,其特征在于,所述控制器将建立好的测试模型同步至测试模块中,以使所述测试模块基于所述测试模型对子系统或设备进行测试。
5.如权利要求4所述的飞机总装测试系统,其特征在于,所述测试模块还包括多个接口集成和测试仪器信息,所述测试仪器信息包括测试仪器数量和测试仪器使用状态。
6.如权利要求5所述的飞机总装测试系统,其特征在于,所述控制器还用于:
在所述测试模型中的测试时间节点到达时获取装配进度;
判断所述测试时间节点中的被测设备或被测子系统在所述装配进度中是否已装配好,若否,则控制器发出提示信息,若是,则进行下一步;
根据所述测试仪器使用状态确定是否有未工作仪器,若否,则控制器发出提示信息,若是,则调用对应测试仪器对被测设备或被测子系统进行测试。
7.如权利要求2所述的飞机总装测试系统,其特征在于,所述装配模块中还包括三维装配模型,所述三维装配模型具体为根据装配计划完成好的装配完成模型,其中,所述三维装配模型能够根据各子系统或设备进行拆分,且三维装配模型中包含每个子系统或设备的信息,所述信息包括尺寸信息、参数设置信息、接口信息和连接信息。
8.如权利要求7所述的飞机总装测试系统,其特征在于,所述控制器还用于:
当测试结果与所述标准性能数据不一致时,
将所述被测子系统或被测设备的检测信息与三维装配模型中对应的信息进行比对,从而确定出故障点。
9.如权利要求1-8任一项所述飞机总装测试系统,其特征在于,所述系统还包括显示器,用于对装配模块的执行操作、测试模块的执行操作和控制器的执行操作进行显示。
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