[发明专利]一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置及灌浆方法

说明书

本发明涉及桥梁隧道加固技术领域，具体的是一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置及灌浆方法，本发明包括弧形的支撑管件，所述支撑管件的两端分别固定连接有第一盒体和第二盒体，第一盒体和第二盒体相互远离的一端均滑动安装有用于加固的加固杆。本发明通过第一电磁阀的设置，使得该装置在对管路进行灌浆之后，也能够继续对支撑管件与隧道之间的夹缝进行灌浆，避免在后续施工过程中需要重新对夹缝进行灌浆工作的情况出现，能够缩短工期；通过转杆和延板的设置，通过对振动的传导，一方面能够降低伺服电机因振动产生的噪音，另一方面也能够通过振动使得管路内的砂浆更加的凝实，减少砂浆内存在气泡的情况出现。

技术领域

本发明涉及桥梁隧道加固领域，具体的是一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置及灌浆方法。

背景技术

随着社会的高度发展，桥梁隧道轨道交通也迅速发展，但是现有技术中存在崩塌、松弛变形、沉降等现象，往往通过采用加固构件或管道支撑来解决隧道，在进行支撑加固之后，往往需要对管道进行灌浆处理。

在公告号为CN105604579B的专利中便公开了一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置及灌浆方法，包括一固定组件、至少一灌浆接头和至少一防溢出件；具有浇灌密度高、不易产生气泡的优点。

但是如“CN105604579B”中的灌浆装置往往只能够对管道内部进行灌浆工作，在实际生产工作中，管道与隧道的内壁往往存在一个夹缝，后续施工中往往还需要对夹缝进行灌浆工作，使得工期延长，并且，现有的灌浆装置在进行灌浆时，往往无法完全排出管道内部的气体，使得管道内部的砂浆仍旧存在一定的气体，导致砂浆无法有效的填充在管道的内部，其次，隧道中在进行灌浆时，不便于使用大型器械进行工作，因此在砂浆进行转运的过程中，往往会存在砂浆沉降凝结的情况，造成砂浆不必要的浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置及灌浆方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置，包括弧形的支撑管件，所述支撑管件的两端分别固定连接有第一盒体和第二盒体，第一盒体和第二盒体相互远离的一端均滑动安装有用于加固的加固杆，支撑管件的两侧内部均开设有用于灌浆的管路，管路靠近第一盒体的一端滑动连接有排气板，第一盒体靠近第二盒体的一端设置有用于灌浆的灌浆输入管，灌浆输入管连通有装有砂浆的罐体，支撑管件的外侧中心处开设有弧形凹槽，弧形凹槽用于填充支撑管件与隧道之间的缝隙，第一盒体和第二盒体相互靠近的一端两侧均固定连接有延板。

优选的，所述第二盒体的内部中心处固定连接有分隔件，分隔件的两侧内部也开设有管路，分隔件与支撑管件内部的管路相互连通，分隔件内部开设的管路延伸至第二盒体的内底部壁板，分隔件的两侧分别设置有第一水槽和增重腔室，分隔件内部开设的管路底端端部两侧分别与第一水槽和增重腔室连通，管路分别与第一水槽和增重腔室的连通处均设置有压力阀，压力阀至第二盒体内底部壁板的距离大于排气板的厚度。

优选的，所述第一盒体的内部开设有第二水槽，支撑管件的内部开设的管路与第二水槽连通，排气板滑动安装在管路与第二水槽的连通处，第二水槽与第一水槽相互远离的一端中心处均滑动安装有多个加固杆，多个加固杆分别贯穿第一盒体和第二盒体的侧边壁板，加固杆的上下两侧均设置有封条，四个封条分别嵌设在第一盒体和第二盒体相互远离的一端壁板上，多个加固杆分别与第一盒体和第二盒体相互远离的一端壁板滑动套接，多个加固杆相互远离的一端均设置有锥头。

优选的，所述第一水槽的内部滑动连接有第一活塞板，位于第二盒体上的多个加固杆靠近第一盒体的一端均固定连接在第一活塞板上，第二水槽的内部滑动套接有第二活塞板，位于第一盒体上的多个加固杆靠近第二盒体的一端均固定连接在第二活塞板上，灌浆输入管设置在第二活塞板靠近第二盒体的一侧。