[发明专利]动力电池系统低温行车加热方法、电子设备及存储介质

权利要求书

1.一种动力电池系统低温行车加热方法，其特征在于，包括：

在车辆启动时，获取动力电池系统的起始荷电状态，并根据第一预设关系，确定与所述起始荷电状态相对应的检测荷电状态；

获取行车途中所述动力电池系统的实时荷电状态，在所述实时荷电状态达到所述检测荷电状态的情况下，获取电池系统最低温度，并根据所述电池系统最低温度，对所述动力电池系统进行加热。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述电池系统最低温度，对所述动力电池系统进行加热，包括：

根据第二预设关系，确定所述电池系统最低温度对应的加热荷电状态；其中，所述加热荷电状态不大于所述检测荷电状态；

在所述实时荷电状态达到所述加热荷电状态的情况下，对所述动力电池系统进行加热。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据所述电池系统最低温度，对所述动力电池系统进行加热之前，还包括：

在所述电池系统最低温度小于第一温度阈值的情况下，触发执行根据所述电池系统最低温度，对所述动力电池系统进行加热的操作。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述对所述动力电池系统进行加热之后，还包括：

获取加热过程中的电池系统实时温度；

在所述电池系统实时温度不小于第二温度阈值的情况下，停止对所述动力电池系统进行加热。

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一预设关系以及所述第二预设关系基于其他车辆进行加热放电行驶测试得到；所述加热放电行驶测试，包括：

根据预设起始荷电状态、预设结束荷电状态以及预设加热荷电状态，对所述其他车辆进行测试，获取行驶放电量、加热放电量以及电池温度变化。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据预设起始荷电状态、预设结束荷电状态以及预设加热荷电状态，对所述其他车辆进行测试，获取行驶放电量、加热放电量以及电池温度变化，包括：

控制所述其他车辆由所述预设起始荷电状态开始行驶，获取起始电池温度；

在所述其他车辆的实时荷电状态达到所述预设加热荷电状态时，对所述其他车辆的动力电池系统进行加热；

控制所述其他车辆行驶至所述实时荷电状态达到所述预设结束荷电状态，获取行驶过程中的行驶放电量以及加热放电量，并获取结束电池温度；

根据所述起始电池温度以及所述结束电池温度，确定电池温度变化。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据第一预设关系，确定与所述起始荷电状态相对应的检测荷电状态，包括：

根据所述起始荷电状态，确定与所述起始荷电状态对应的荷电状态区间为待匹配荷电状态区间；

在所述待匹配荷电状态区间为最低荷电状态区间的情况下，确定所述起始荷电状态为检测荷电状态；

在所述待匹配荷电状态区间为其他荷电状态区间的情况下，确定与所述其他荷电状态区间对应的荷电状态为检测荷电状态；其中，所述荷电状态区间包括最低荷电状态区间以及至少一个其他荷电状态区间。

8.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据第二预设关系，确定所述电池系统最低温度对应的加热荷电状态，包括：

根据所述起始荷电状态，确定与所述起始荷电状态对应的荷电状态区间为待匹配荷电状态区间；

根据所述电池系统最低温度，确定与所述电池系统最低温度对应的温度区间为待匹配温度区间；

将与所述待匹配荷电状态区间以及所述待匹配温度区间相匹配的待选择荷电状态作为加热荷电状态。

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：

处理器和存储器；

所述处理器通过调用所述存储器存储的程序或指令，用于执行如权利要求1至8任一项所述的动力电池系统低温行车加热方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储程序或指令，所述程序或指令使计算机执行如权利要求1至8任一项所述的动力电池系统低温行车加热方法的步骤。