[发明专利]单池端子在蓄电池单池壳体上的布置结构以及二者的连接方法在审
申请号: | 202310088016.1 | 申请日: | 2023-01-18 |
公开(公告)号: | CN116505210A | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | K·利普基;T·詹森;M·尤特赛文 | 申请(专利权)人: | 大众汽车股份公司 |
主分类号: | H01M50/547 | 分类号: | H01M50/547;H01M50/567 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 李萌 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 端子 蓄电池 壳体 布置 结构 以及 二者 连接 方法 | ||
1.一种单池端子在蓄电池单池壳体(10)上的布置结构,其中,单池端子(12)具有接触面(16),所述接触面与布置在蓄电池单池壳体(10)中的蓄电池单池的放电器(36)导电连接,其特征在于,接触面(16)直接或间接通过夹子元件(20)与蓄电池单池壳体(10)连接。
2.按照上述权利要求所述的布置结构,其特征在于,所述至少一个夹子元件(20)具有至少一个外部部段(22)、至少一个穿透部段(24)和至少一个内部部段(26),所述外部部段、穿透部段和内部部段构造在接触面(16)本身和/或至少一个另外的与接触面(16)连接的元件上。
3.按照上述权利要求所述的布置结构,其特征在于,接触面(16)固定地与载体元件(18)连接,其中,在载体元件(18)上构造至少一个夹子元件(20)。
4.按照上述权利要求所述的布置结构,其特征在于,所述载体元件(18)由塑料制成。
5.按照上述权利要求所述的布置结构,其特征在于,接触面(16)被载体元件(18)包覆注塑或者接触面(16)以热学方式压入载体元件(18)中。
6.按照上述四个权利要求之一所述的布置结构,其特征在于,在外部部段(22)和内部部段(26)之间布置有密封元件(28)。
7.按照上述五个权利要求之一所述的布置结构,其特征在于,至少一个穿透部段(24)设计为,所述穿透部段能够在横向于装配方向的方向上弹簧弹性地偏转,并在内部部段(26)上形成插入斜坡(32),以便在通过所述至少一个夹子元件(20)建立夹接期间穿透部段(24)借助插入斜坡(32)弹簧弹性地偏转。
8.按照上述权利要求之一所述的布置结构,其特征在于,接触面(16)布置在蓄电池单池壳体开口(14)中,所述蓄电池单池壳体开口额外设计成爆裂口和/或填充口。
9.一种将单池端子(12)与蓄电池单池壳体(10)连接的方法,其中,单池端子(12)具有接触面(16),所述接触面首先与布置在蓄电池单池壳体(10)中的蓄电池单池的放电器(36)导电地连接,并且其中,所述接触面(16)然后直接或间接通过夹接与蓄电池单池壳体(10)连接,使构造在蓄电池单池壳体(10)中的单池端子开口被封闭。
10.按照上述权利要求所述的方法,其特征在于,在建立夹接前,电解质通过单池端子开口填充到蓄电池单池壳体(10)中。
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