[发明专利]新能源汽车驱动电机定子线圈的去除绝缘层装置及方法

说明书

本发明公开了一种新能源汽车驱动电机定子线圈的去除绝缘层装置及方法,其包括腔体、用于对腔体内抽真空的抽真空组件、若干用于对腔体内产生等离子体的微波机构和用于对产品无需去除绝缘层位置进行覆盖的夹具，所述腔体的其中一端设置有腔体门；若干所述微波机构设置在腔体外的相对两侧；所述微波机构包括：安装于腔体外侧壁的微波发生器和波导传输室，所述波导传输室开设有连通于腔体内的微波馈入口；所述波导传输室开设有连通于腔体内的进气口；所述微波发生器的微波发出口连通于波导传输室。本申请具有减少去除绝缘层过程中产生的粉尘，提升对环境的保护，并且提高产品合格率的效果。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，尤其是涉及一种新能源汽车驱动电机定子线圈的去除绝缘层装置及方法。

背景技术

目前在新能源汽车行业里，对驱动电机的制造过程中，驱动电机的定子线圈需要进行局部去除绝缘层，该工艺是驱动电机生产中的重要组成部分，去除绝缘层的质量会直接影响到驱动电机的质量。

现有的，对驱动电机定子线圈局部去除绝缘层的方法常采用激光去除方式，通过将定子线圈逐根送入，采用激光对绝缘层进行去除。

针对上述中的相关技术，采用激光去除绝缘层的方式存在有如下缺陷：长时间使用会产生粉尘，造成环境污染；会对铜线表面造成损伤，导致产品最终合格率下降。

发明内容

为了减少去除绝缘层过程中产生的粉尘，提升对环境的保护，并且提高产品合格率，本申请提供一种新能源汽车驱动电机定子线圈的去除绝缘层装置及方法。

第一方面，本申请提供的一种新能源汽车驱动电机定子线圈的去除绝缘层装置，采用如下的技术方案：

一种新能源汽车驱动电机定子线圈的去除绝缘层装置，包括：腔体、用于对腔体内抽真空的抽真空组件、若干用于对腔体内产生等离子体的微波机构和用于对产品无需去除绝缘层位置进行覆盖的夹具，所述腔体的其中一端设置有腔体门；若干所述微波机构设置在腔体外的相对两侧；所述微波机构包括：安装于腔体外侧壁的微波发生器和波导传输室，所述波导传输室开设有连通于腔体内的微波馈入口；所述波导传输室开设有连通于腔体内的进气口；所述微波发生器的微波发出口连通于波导传输室。

通过采用上述技术方案，先将铜线定位在夹具中，然后开启腔体门，将夹具放入到腔体内；然后通过抽真空组件对腔体内进行抽真空，形成真空环境；接着启动微波发生器，通过微波馈入口将微波传导到腔体内，同时通过进气口将工艺气体通入到腔体内，工艺气体在真空环境中受到微波共振的作用下会电离成等离子体，等离子体与铜线需要去除绝缘层位置处发生化学反应形成和气体；再通过抽真空组件，将和气体排出，从而减少去除绝缘层过程中产生的粉尘，提升对环境的保护；由于上述进行去除绝缘层是低温电中性等离子体与铜线进行接触，降低了对铜线的热损伤，提高了产品合格率。

优选的，所述波导传输室和隔离器之间连接有调配器。

通过采用上述技术方案，为了降低微波从微波发生器发出后由于反射而产生的损耗，从而可通过调配器，改变波导过程的阻抗数值，从而消除反射，使得微波在腔体内更加稳定地产生共振。

优选的，所述波导传输室远离微波发生器的一端安装有短路器。

通过采用上述技术方案，当微波在波导传输室内传输至远离微波发生器的一端时，由于微波与波导传输室的侧壁发生撞击而发生损耗，因此在波导传输室远离微波发生器的一端安装短路器，从而将微波能量全部反射回去，集中到微波馈入口处，从而使得腔体内可获得高密度而稳定且自偏压低的微波等离子体；另外由于在腔体的相对两侧均设置微波机构，并且设置有调配器和短路器的配合，使得微波等离子里的反应微粒数量要远远大于在中频、射频等离子里的反应等离子数量，所得到的等离子体浓度比通过射频源获得的等离子体浓度高1到2个数量级，进而会使反应速度更快，反应时间更短。

优选的，所述微波发生器的微波发出口与波导传输室之间连接有隔离器，所述隔离器的一侧安装有水负载。