[发明专利]一种Ti2 在审
申请号: | 202310094654.4 | 申请日: | 2023-02-10 |
公开(公告)号: | CN116065110A | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 卢正冠;朱旭晖;吴杰;徐磊;杨锐 | 申请(专利权)人: | 中国科学院金属研究所;中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | C22F1/18 | 分类号: | C22F1/18;C22F1/02;C21D9/00;B22F3/24;B21B3/00 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 于晓波 |
地址: | 110016 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 ti base sub | ||
1.一种Ti2AlNb航空发动机机匣类零件的组织性能调控工艺,其特征在于:该工艺包括如下步骤:
(1)准备Ti2AlNb航空发动机机匣类零件,对零件进行表面处理,不允许有杂质、油污、铁锈残留;
(2)环轧处理:处理温度950-1150℃,变形量为30-60%;
(3)T1高温热处理:将步骤(2)处理后的零件放入真空热处理炉中,采用随炉升温的方式达到预定温度T1,保温一段时间,随炉冷却;
(4)T2低温热处理:经步骤(3)热处理后,检查零件表面后,重新装入真空热处理炉加热,升温至T2并保温一段时间,使得材料组织均匀,停止加热后冷却,取出;
(5)观察Ti2AlNb机匣类零件的表面,表面需光洁无污染,无明显变形。
2.根据权利要求1所述的Ti2AlNb航空发动机机匣类零件的组织性能调控工艺,其特征在于:步骤(1)中,零件的表面处理为机械加工、化学清洗、喷砂、磨粒流和酒精擦拭中的一种或几种。
3.根据权利要求1所述的Ti2AlNb航空发动机机匣类零件的组织性能调控工艺,其特征在于:步骤(3)中,所述预定温度T1的取值范围为960~1020℃,保温时间2~4h。
4.根据权利要求1所述的Ti2AlNb航空发动机机匣类零件的组织性能调控工艺,其特征在于:步骤(4)中,所述预定温度T2的取值范围为760~830℃,保温时间12~24h。
5.根据权利要求3或4所述的Ti2AlNb航空发动机机匣类零件的组织性能调控工艺,其特征在于:步骤(3)-(4)中,热处理过程的真空度为1.0×10-2Pa以上。
6.根据权利要求3或4所述的Ti2AlNb航空发动机机匣类零件的组织性能调控工艺,其特征在于:步骤(3)-(4)中,机匣类零件的出炉温度应低于100℃。
7.根据权利要求1所述的Ti2AlNb航空发动机机匣类零件的组织性能调控工艺,其特征在于:该工艺适用于Ti2AlNb航空发动机机匣类零件(直径D≥500mm),该工艺可以提高Ti2AlNb机匣零件本体的力学性能,改善组织均匀性。
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