[发明专利]车辆报警方法、电子设备及车辆

权利要求书

1.一种车辆报警方法，其特征在于，包括：

获取车辆的状态信息，并根据所述状态信息确定用户状态；

响应于所述用户状态为离车状态，开始计时并确定计时时长，以及确定所述车辆与用户之间的间距；

基于预设的监控距离，根据所述计时时长和所述间距控制所述车辆进行下电和报警提示。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于预设的监控距离，根据所述计时时长和所述间距控制所述车辆进行下电和报警提示，包括：

响应于所述间距小于或等于所述监控距离，根据所述计时时长控制所述车辆进行下电和报警提示；

响应于所述间距大于所述监控距离，根据所述计时时长和预设的校验时长进行报警提示。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述计时时长控制所述车辆进行下电和报警提示，包括：

确定所述车辆电池的当前电量和预设的多个目标时长；

确定所述计时时长与每个所述目标时长之间的大小关系；

根据所述大小关系和所述当前电量控制所述车辆进行下电和报警提示；

其中，所述多个目标时长包括依次增大的第一目标时长、第二目标时长和第三目标时长。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述大小关系和所述当前电量控制所述车辆进行下电和报警提示，包括：

响应于所述计时时长小于或等于所述第一目标时长，比较所述当前电量与所述预设的安全电量；

响应于所述当前电量小于或等于所述安全电量，控制所述车辆进行强制下电，并向用户终端发送下电通知，以及在所述计时时长等于所述第一目标时长，且所述当前电量大于所述安全电量时，向所述用户终端发送当前电量信息和下电提示信息。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述大小关系和所述当前电量控制所述车辆进行下电和报警提示，包括：

响应于所述计时时长大于所述第一目标时长，且小于或等于所述第二目标时长，比较所述当前电量与所述预设的安全电量；

响应于所述当前电量小于或等于所述安全电量，控制所述车辆进行强制下电，并向用户终端发送下电通知，以及在所述计时时长等于所述第二目标时长，且所述当前电量大于所述安全电量时，控制所述车辆进行声光报警。

6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述大小关系和所述当前电量控制所述车辆进行下电和报警提示，包括：

响应于所述计时时长大于所述第二目标时长，且小于所述第三目标时长，比较所述当前电量与所述预设的安全电量；

响应于所述当前电量小于或等于所述安全电量，控制所述车辆进行强制下电，并向用户终端发送下电通知；

响应于所述当前电量大于所述安全电量，控制所述车辆持续进行声光报警；

响应于所述计时时长大于或等于所述第三目标时长，且所述当前电量大于所述安全电量，停止所述声光报警，控制所述车辆进行强制下电，并向用户终端发送下电通知。

7.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述计时时长和预设的校验时长进行报警提示，包括：

响应于在所述校验时长内未在所述监控距离内识别到所述用户，控制所述车辆进行声光报警并向用户终端发送回归提示信息，直至在所述监控距离内识别到所述用户或所述用户状态变为乘坐状态，停止所述声光报警。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取车辆的状态信息，并根据所述状态信息确定用户状态，包括：

获取所述车辆的当前车速、当前电源模式、当前档位和驾驶侧座椅压力；

根据所述当前车速、所述当前电源模式和所述当前档位确定所述车辆是否满足报警条件；

响应于满足所述报警条件，且所述驾驶侧压力为零值，将所述离车状态确定为用户状态；

响应于满足所述报警条件，且所述驾驶侧压力不为零值，将乘坐状态确定为用户状态。