[发明专利]发动机超速预警的方法及装置

权利要求书

1.一种发动机超速预警的方法，其特征在于，所述方法包括：

接收来自目标车辆远程终端的车联网数据；

基于所述车联网数据，确定所述目标车辆在预设时间段内发生预设的不良驾驶行为的频率；其中，预设的不良驾驶行为为导致发动机超速的不良驾驶行为；

基于所述目标车辆在预设时间段内发生预设的不良驾驶行为的频率进行发动机超速预警。

2.如权利要求1所述的发动机超速预警的方法，其特征在于，所述预设的不良驾驶行为包括长下坡倒拖和/或挂错挡，相应地，所述基于所述车联网数据，确定所述目标车辆在预设时间段内发生预设的不良驾驶行为的频率，包括：

基于所述车联网数据，确定所述目标车辆在预设时间段内发生长下坡倒拖的第一频率以及发生挂错挡的第二频率；

基于所述第一频率和/或所述第二频率，确定所述目标车辆在预设时间段内发生预设的不良驾驶行为的频率。

3.如权利要求2所述的发动机超速预警的方法，其特征在于，所述车联网数据包括发动机转速和发动机扭矩，相应地，基于所述车联网数据，确定所述目标车辆在预设时间段内发生长下坡倒拖的第一频率，包括：

基于所述目标车辆在预设时间段内各个时间点的发动机扭矩，确定发生发动机倒拖的时间间隔；

在确定发生发动机倒拖的时间间隔大于预设时间阈值的情况下，基于发生发动机倒拖的时间间隔内最大的发动机转速，确定发生长下坡倒拖的第一频率。

4.如权利要求2所述的发动机超速预警的方法，其特征在于，所述车联网数据包括发动机转速和车速，相应地，基于所述车联网数据，确定所述目标车辆在预设时间段内发生挂错挡的第二频率，包括：

若确定所述目标车辆在预设时间段内相邻时间点的车速均大于各自对应的预设挡位阈值；且所述目标车辆在预设时间段内相邻时间点的传动系速比的差值大于预设差值阈值，其中，每个时间点的传动系速比为每个时间点对应的发动机转速与车速的比值；且所述目标车辆在预设时间段内的目标时间点的发动机转速大于发动机最高空车转速，则确定所述目标车辆在所述目标时间点内出现挂错挡。

5.如权利要求2所述的发动机超速预警的方法，其特征在于，所述基于所述目标车辆在预设时间段内发生预设的不良驾驶行为的频率进行发动机超速预警，包括：

在确定所述第一频率和第二频率的和大于预设总频率阈值的情况下，发出发动机超速预警以及不良驾驶行为预警；或，

在确定所述第一频率大于第一预设频率阈值的情况下，发出发动机超速预警以及不良驾驶行为预警；或，

在确定第二频率大于第二预设频率阈值的情况下，发出发动机超速预警以及不良驾驶行为预警。

6.如权利要求1所述的发动机超速预警的方法，其特征在于，在所述基于所述车联网数据，确定所述目标车辆在预设时间段内发生预设的不良驾驶行为的频率之前，所述方法还包括：

清洗来自目标车辆远程终端的车联网数据，去除异常数据。

7.如权利要求6所述的发动机超速预警的方法，其特征在于，所述车联网数据包括发动机转速、发动机扭矩和车速，相应地，所述清洗来自目标车辆远程终端的车联网数据，去除异常数据，包括：

剔除所述车联网数据中车速为负与车速大于预设车速的数据点；剔除所述车联网数据中发动机转速小于0转/分或大于预设最高转速的数据点；剔除所述车联网数据中发动机扭矩小于预设最大扭矩的数据点或大于预设最小扭矩的数据点。

8.一种发动机超速预警的装置，其特征在于，包括：

接收模块，用于接收来自目标车辆远程终端的车联网数据；

确定模块，用于基于所述车联网数据，确定所述目标车辆在预设时间段内发生预设的不良驾驶行为的频率；其中，预设的不良驾驶行为为导致发动机超速的不良驾驶行为；

预警模块，用于基于所述目标车辆在预设时间段内发生预设的不良驾驶行为的频率进行发动机超速预警。