[发明专利]发动机超速预警的方法及装置

说明书

本发明涉及一种发动机超速预警的方法及装置，其中，发动机超速预警的方法包括：接收来自目标车辆远程终端的车联网数据；基于所述车联网数据，确定所述目标车辆在预设时间段内发生预设的不良驾驶行为的频率；其中，预设的不良驾驶行为为导致发动机超速的不良驾驶行为；基于所述目标车辆在预设时间段内发生预设的不良驾驶行为的频率进行发动机超速预警。基于此，实现低成本、简单高效低对发动机超速故障进行预警。

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，特别是涉及发动机超速预警的方法及装置。

背景技术

发动机超速运转会导致发动机各零部件的可靠性降低，降低发动机的使用寿命，甚至发生超速捣缸，威胁驾驶员生命安全。因此，如何针对发动机超速故障进行预警具有重要意义。现有的发动机超速预警方法需安装额外的CAN总线数据采集设备，存在成本偏高、设备定期维护等问题，额外的成本会使用户放弃使用该功能，因此该方法的应用存在制约性，且通常情况下需要复杂的算法进行实现对发动机超速故障进行预警。因此，如何实现低成本、简单高效地对发动机超速故障进行预警是目前的一个研究方向。

发明内容

本发明提供一种发动机超速预警的方法及装置，用以解决现有技术中超速预警方法需安装额外的CAN总线数据采集设备，存在成本偏高以及需要复杂的算法进行实现对发动机超速故障进行预警的问题，实现低成本、简单高效地对发动机超速故障进行预警。

一种发动机超速预警的方法，所述方法包括：接收来自目标车辆远程终端的车联网数据；基于所述车联网数据，确定所述目标车辆在预设时间段内发生预设的不良驾驶行为的频率；其中，预设的不良驾驶行为为导致发动机超速的不良驾驶行为；基于所述目标车辆在预设时间段内发生预设的不良驾驶行为的频率进行发动机超速预警。

在其中一个实施例中，所述预设的不良驾驶行为包括长下坡倒拖和/或挂错挡，相应地，所述基于所述车联网数据，确定所述目标车辆在预设时间段内发生预设的不良驾驶行为的频率，包括：基于所述车联网数据，确定所述目标车辆在预设时间段内发生长下坡倒拖的第一频率以及发生挂错挡的第二频率；基于所述第一频率和/或所述第二频率，确定所述目标车辆在预设时间段内发生预设的不良驾驶行为的频率。

在其中一个实施例中，所述车联网数据包括发动机转速和发动机扭矩，相应地，基于所述车联网数据，确定所述目标车辆在预设时间段内发生长下坡倒拖的第一频率，包括：基于所述目标车辆在预设时间段内各个时间点的发动机扭矩，确定发生发动机倒拖的时间间隔；在确定发生发动机倒拖的时间间隔大于预设时间阈值的情况下，基于发生发动机倒拖的时间间隔内最大的发动机转速，确定发生长下坡倒拖的第一频率。

在其中一个实施例中，所述车联网数据包括发动机转速和车速，相应地，所述基于所述车联网数据，确定所述目标车辆在预设时间段内发生挂错挡的第二频率，包括：若确定所述目标车辆在预设时间段内相邻时间点的车速均大于各自对应的预设挡位阈值，且所述目标车辆在预设时间段内相邻时间点的传动系速比的差值大于预设差值阈值，其中，每个时间点的传动系速比为每个时间点对应的发动机转速与车速的比值；且所述目标车辆在预设时间段内的目标时间点的发动机转速大于发动机最高空车转速，则确定所述目标车辆在所述目标时间点内出现挂错挡。

在其中一个实施例中，所述基于所述目标车辆在预设时间段内发生预设的不良驾驶行为的频率进行发动机超速预警，包括：在确定所述第一频率和第二频率的和大于预设总频率阈值的情况下，发出发动机超速预警以及不良驾驶行为预警；或，在确定所述第一频率大于第一预设频率阈值的情况下，发出发动机超速预警以及不良驾驶行为预警；或，在确定第二频率大于第二预设频率阈值的情况下，发出发动机超速预警以及不良驾驶行为预警。

在其中一个实施例中，在所述基于所述车联网数据，确定所述目标车辆在预设时间段内发生预设的不良驾驶行为的频率之前，所述方法还包括：清洗来自目标车辆远程终端的车联网数据，去除异常数据。