[发明专利]用于登机桥的减震装置及其使用方法

权利要求书

1.一种用于登机桥的减震装置，其特征在于，包括：

沿长度方向相对设置的两个横杆；

间隔设置且垂直连接于两个所述横杆之间的若干支撑杆；

垂直连接于两个所述横杆之间的若干导轨；

滑设于所述导轨的质量块，所述登机桥的底板连接于所述质量块的顶部和所述横杆的顶部；以及

连接于所述质量块和所述横杆之间且可弹性变形的若干阻尼件，通过所述阻尼件发生回弹，以对所述质量块提供与所述质量块的移动趋势方向相反的作用力，以抵消所述登机桥受到的横向振动。

2.根据权利要求1所述的用于登机桥的减震装置，其特征在于，所述导轨包括平行设置的两个杆件，所述质量块穿设于两个所述杆件。

3.根据权利要求2所述的用于登机桥的减震装置，其特征在于，所述阻尼件包括连接于所述横杆和所述质量块之间且呈弓形的金属弹性板以及贴合于所述金属弹性板的两侧面的阻尼层，所述金属弹性板向远离所述导轨的方向拱起。

4.根据权利要求3所述的用于登机桥的减震装置，其特征在于，所述阻尼件设置有四个，且两两相对设置。

5.根据权利要求3所述的用于登机桥的减震装置，其特征在于，所述金属弹性板为软钢弹簧片。

6.根据权利要求3所述的用于登机桥的减震装置，其特征在于，所述阻尼层由橡胶制成。

7.根据权利要求1所述的用于登机桥的减震装置，其特征在于，所述质量块的侧部对应所述阻尼件固定有垫板，所述阻尼件固定连接于所述垫板。

8.根据权利要求1所述的用于登机桥的减震装置，其特征在于，所述横杆由工字钢制成，所述工字钢包括呈水平状的两个翼板以及垂直连接于两个翼板之间的肋板，所述支撑杆固定连接于两个所述翼板之间。

9.根据权利要求8所述的用于登机桥的减震装置，其特征在于，还包括固定连接于两个所述翼板以及所述肋板之间的加劲板。

10.一种如权利要求1所述的用于登机桥的减震装置的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：

当登机桥偏向受力时，以带动所述质量块沿导轨滑动，进而所述阻尼件发生回弹，以对所述质量块提供与所述质量块的移动趋势方向相反的作用力，从而抵消登机桥受到的横向振动。