[发明专利]一种用于民航机场车路协同360环视远程监控系统

权利要求书

1.一种用于民航机场车路协同360环视远程监控系统，其特征在于：包括，

远程监控单元（600），所述远程监控单元（600）包括远程控制模块（601），与所述远程控制模块（601）连接的通信模块（602），与所述通信模块（602）连接的无线收发模块（603），与所述无线收发模块（603）连接的电机控制模块（604）和画面传输模块（605），所述远程控制模块（601）通过导线电性连接有操控面板（606）和显示屏（607），所述电机控制模块（604）通过导线电性连接有伺服电机（102），所述画面传输模块（605）通过导线电性连接有监控探头（400）；

安装模块（100），所述安装模块（100）包括立柱（101），所述伺服电机（102）固定安装在所述立柱（101）内部的顶端处，所述伺服电机（102）的输出端通过联轴器传动连接有转轴（103），所述转轴（103）的顶端固定连接有转盘（104），所述转盘（104）与所述立柱（101）的内顶壁转动连接，所述转盘（104）的外侧固定连接有转板（105），所述转板（105）的底端固定连接有顶板（106），所述顶板（106）的底端固定连接有固定杆（107），所述固定杆（107）的底端通过铰链铰接有安装板（108）；

安装于所述安装板（108）底端的卡接模块（200），所述卡接模块（200）包括第一卡板（201）和第二卡板（202），所述第一卡板（201）设置在所述第二卡板（202）的后侧，且所述第一卡板（201）和第二卡板（202）均开设有卡槽（203）；以及，

安装于所述安装板（108）底端且位于所述第一卡板（201）和第二卡板（202）之间的限位模块（300），所述限位模块（300）包括安装于所述安装板（108）底部左右两侧的固定块（301），两个所述固定块（301）的底部通过复位弹簧（302）固定连接有连接块（303），两个所述连接块（303）的底端之间固定安装有限位环（304），所述监控探头（400）限位卡接在所述安装板（108）、卡接模块（200）和限位模块（300）之间，所述监控探头（400）顶端的两侧对称开设有与所述卡槽（203）相适配的滑槽（401），所述监控探头（400）滑动卡接在所述第一卡板（201）和第二卡板（202）的下方，所述监控探头（400）底端的中心处开设有限位槽（402），所述限位环（304）的底端卡接在所述限位槽（402）内；

两个所述连接块（303）的外侧设置有伸缩杆（305），两个所述伸缩杆（305）的顶端贯穿所述固定块（301）的底部并延伸至其内部固定连接有限位块（306），所述限位块（306）的左右两侧开设有收纳槽（306a），两个所述收纳槽（306a）的内部均设置有定位组件（500）；

两组所述定位组件（500）均包括与所述收纳槽（306a）内壁固定连接的伸缩弹簧（501），两个所述伸缩弹簧（501）的外侧均固定连接有定位块（502），两个所述固定块（301）的内部均开设有伸缩槽（301a），两个所述伸缩杆（305）的顶端和两个所述限位块（306）分别设置在两个所述伸缩槽（301a）内；

所述伸缩槽（301a）底部的左右两侧对称开设有与所述定位块（502）相匹配的定位槽（301b），两个所述定位槽（301b）的内壁均固定安装有弧形板（301c），所述定位块（502）的外侧开设有与所述弧形板（301c）相匹配的弧形槽（502a）；

所述定位块（502）的前后两侧均安装有磁铁（502b），所述定位槽（301b）的前侧和后侧壁均固定安装有与所述磁铁（502b）相适配的铁片，所述伸缩槽（301a）的底端开设有开口（301d），且所述开口（301d）前后开设的长度大于所述定位槽（301b）前后开设的长度。