[发明专利]一种基于平行出渣的隧道施工工艺有效

专利信息
申请号: 202310141378.2 申请日: 2023-02-20
公开(公告)号: CN116066134B 公开(公告)日: 2023-09-12
发明(设计)人: 兰冰;邱章令;朱孝荣 申请(专利权)人: 四川蓝海智能装备制造有限公司
主分类号: E21D9/12 分类号: E21D9/12
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 张洋
地址: 611130 四川省成都市温江区*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 平行 隧道 施工工艺
【权利要求书】:

1.一种基于平行出渣的隧道施工工艺,其特征在于,采用机械开挖的方式开挖,并在开挖过程中通过开挖设备(200)侧方的出渣设备(300),对开挖产生的渣料(400)或渣块(500)进行出渣作业;

所述开挖设备(200)包括第二掘进机(230),所述出渣设备(300)包括装载车(310)和运渣车(320),所述第二掘进机(230)和所述装载车(310)在掌子面(100)前并排作业,并将所述渣料(400)或所述渣块(500)转运至所述运渣车(320)中。

2.根据权利要求1所述基于平行出渣的隧道施工工艺,其特征在于,所述运渣车(320)位于所述开挖设备(200)和/或所述装载车(310)的后侧。

3.根据权利要求1所述基于平行出渣的隧道施工工艺,其特征在于,所述开挖设备(200)、所述装载车(310)以及所述运渣车(320)并排设置。

4.根据权利要求2或3所述基于平行出渣的隧道施工工艺,其特征在于,具体的施工步骤包括:

开挖底层(120)并形成临空面(170);

开挖左右拱脚(110)并保证拱脚(110)深度;

采取分步逐层方式开挖中间层(140);

开挖顶层(150)及拱顶(160);

上述开挖过程中,由所述装载车(310)和所述运渣车(320)配合进行出渣作业,使得开挖作业与出渣作业同步进行;

在对所述底层(120)、所述中间层(140)和所述顶层(150)开挖之后,继续对开挖形成的隧道壁进行修整作业。

5.根据权利要求4所述基于平行出渣的隧道施工工艺,其特征在于,开挖所述临空面(170)时,所述第二掘进机(230)从左向右或者从右向左开挖,所述装载车(310)和所述运渣车(320)在所述第二掘进机(230)位置变动后进场出渣。

6.根据权利要求4所述基于平行出渣的隧道施工工艺,其特征在于,开挖左侧所述拱脚(110)时,所述装载车(310)和所述运渣车(320)将挖右侧所述临空面(170)产生的所述渣块(500)运出,挖右侧所述拱脚(110)时,所述装载车(310)和所述运渣车(320)将挖掘左侧所述拱脚(110)产生的所述渣块(500)运出。

7.根据权利要求4所述基于平行出渣的隧道施工工艺,其特征在于,修整作业时,先对一侧的隧道壁进行修正,待该侧修整完成之后再修整另一侧的隧道壁,并在修整另一侧的隧道壁的时候让拱架及拱架安装台车进场至已修整的隧道壁处。

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