[发明专利]一种商用车电动侧导流板控制系统、方法及车辆

权利要求书

1.一种商用车电动侧导流板控制系统，其特征在于，所述系统包括：

电动导流板控制器，用于接收车辆中控屏中发送的用户操作指令，进行处理后驱动左右两侧导流板电机打开或关闭，并同时采集左右两侧导流板位置传感器的数据，判断导流板位置，同时进行过流保护和故障保护处理；

智能座舱域控制器，用于控制左侧或右侧导流板一键打开/关闭，同时提供车辆模型动画和左右导流板的开闭状态，并在因故障无法打开或关闭导流板时，通过语音或声光报警提醒驾驶员；

车身域控制器，用于采集左右转向灯开关信号且点亮左右转向灯，并同时向所述电动导流板控制器发送左转或右转信号；

电子换挡器，用于采集驾驶员换挡指令，发送档位信号给所述电动导流板控制器；

左侧导流板电机，与所述电动导流板控制器连接，并连接有导流板翻转机构，通过电机的正反转，控制左侧导流板的打开或关闭；

左侧导流板位置传感器，用于检测左侧导流板的起点或止点；

右侧导流板电机，与所述电动导流板控制器连接，并连接有导流板翻转机构，通过电机的正反转，控制右侧导流板的打开或关闭；

右侧导流板位置传感器，用于检测右侧导流板的起点或止点。

2.根据权利要求1所述的商用车电动侧导流板控制系统，其特征在于：所述电动导流板控制器与所述智能座舱域控制器连接，用于实时获取左侧或右侧导流板开闭状态信息。

3.根据权利要求1所述的商用车电动侧导流板控制系统，其特征在于：所述左侧导流板位置传感器或所述右侧倒流板位置传感器为霍尔位置传感器。

4.根据权利要求1所述的商用车电动侧导流板控制系统，其特征在于：所述翻转机构包括齿轮齿条式翻转机构、连杆式翻转机构或机电一体式翻转机构中的至少一种。

5.一种商用车电动侧导流板控制方法，其特征在于，所述方法包括：

T1.基于智能座舱域控制器获取车辆左右侧导流板关闭或开启状态数据信息，基于车身域控制器获取车辆左右转向灯开关信号信息，基于电子换挡器获取车辆档位状态信息；

T2.将所述车辆左右侧导流板关闭或开启状态数据信息、所述车辆左右转向灯开关信号信息和所述车辆档位状态信息传输至电动导流板控制器，根据导流板控制算法，输出左右侧导流板电机打开或关闭的数据信息；

T3.将所述左右侧导流板电机打开或关闭的数据信息传输至左右侧导流板电机，从而控制左右侧导流板的打开或关闭。

6.根据权利要求5所述的商用车电动侧导流板控制方法，其特征在于：若所述车辆左右侧导流板处于关闭状态，电动导流板控制器驱动左侧导流板电机、右侧导流板电机向两侧张开，电动导流板控制器检测到电机运行到设定位置后，反馈电动导流板状态。

7.根据权利要求5所述的商用车电动侧导流板控制方法，其特征在于：若所述车辆左右侧导流板处于开启状态，电动导流板控制器驱动左侧导流板电机、右侧导流板电机闭合，电动导流板控制器检测到电机运行到设定位置后，反馈电动导流板状态。

8.根据权利要求5所述的商用车电动侧导流板控制方法，其特征在于：根据所述车辆左右转向灯开关信号信息，若当车辆在前进行驶过程中打左转向开关，左转向灯闪烁，同时左侧导流板张开到设定角度，当车辆回正，并关闭左转向开关后，左侧导流板恢复到默认位置；当车辆在前进行驶过程中打右转向开关，右转向灯闪烁，同时右侧导流板张开到设定角度，当车辆回正，并关闭右转向灯开关后，右侧导流板恢复到默认位置。

9.根据权利要求5所述的商用车电动侧导流板控制方法，其特征在于：根据所述车辆档位状态信息，当车辆倒车时，挂入倒挡，所述车辆左右侧导流板分别向两侧张开到设定角度，并在车辆驻车后，恢复到默认位置。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1—4任一项所述的商用车电动侧导流板控制系统。