[发明专利]一种公路工程施工用路面夯实装置

权利要求书

1.一种公路工程施工用路面夯实装置，其特征在于：

包括机架(1)，所述机架(1)上设置有驱动轮(3)，所述驱动轮(3)通过驱动轴(2)与机架(1)连接，所述驱动轴(2)转动连接于机架(1)，所述机架(1)上设置有夯实机构(7)，所述夯实机构(7)与驱动轴(2)连接，夯实机构(7)通过驱动轴(2)驱动进行夯实作业。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路面夯实装置，其特征在于：

所述夯实机构(7)包括限位板(701)、凸轮(710)，所述限位板(701)固定连接于机架(1)内，所述限位板(701)上设置有第一限位滑槽(702)，所述第一限位滑槽(702)内滑动连接有滑轴(703)，所述滑轴(703)上固定连接有调节轮(704)；

所述凸轮(710)固定连接于驱动轴(2)，所述凸轮(710)与调节轮(704)抵接。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程施工用路面夯实装置，其特征在于：

所述调节轮(704)设置有两组，两组所述调节轮(704)之间设置有平衡板(705)，所述平衡板(705)与调节轮(704)固定连接；

所述平衡板(705)下表面固定连接有固定杆(706)，所述固定杆(706)下端固定连接有安装架(707)，所述安装架(707)上转动连接有夯实轮(708)；

所述平衡板(705)上设置有配重块(709)。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程施工用路面夯实装置，其特征在于：

所述夯实轮(708)内设置有半圆环套(7081)，所述半圆环套(7081)内环与固定杆(706)转动连接；

所述半圆环套(7081)外侧固定连接有轮架(7082)，所述轮架(7082)与夯实轮(708)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程施工用路面夯实装置，其特征在于：

所述半圆环套(7081)为密封结构，所述半圆环套(7081)内填充有颗粒状固体材料，且所述半圆环套(7081)内填充的颗粒状固体材料可在半圆环套(7081)内自由滚动；

所述颗粒状固体材料在半圆环套(7081)内处于半充满状态。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路面夯实装置，其特征在于：

所述机架(1)内上侧固定连接有液压杆(5)，所述液压杆(5)下端固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)用于提升夯实机构(7)。

7.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路面夯实装置，其特征在于：

所述机架(1)上端外侧设置有驾驶室(4)，所述驾驶室(4)与机架(1)之间通过稳定机构连接；

所述稳定机构包括凸块(801)，所述凸块(801)固定连接于机架(1)上端外侧面，所述凸块(801)外设置有凹套(802)，所述凹套(802)的凹陷处套接于凸块(801)外，且所述凸块(801)与凹套(802)之间存在空隙，所述凹套(802)上表面固定连接于驾驶室(4)下表面。

8.根据权利要求7所述的一种公路工程施工用路面夯实装置，其特征在于：

所述凸块(801)上端固定连接有半齿轮(803)，所述半齿轮(803)转动连接于第一转轴(804)，所述第一转轴(804)固定连接于凹套(802)的凹陷处内壁；

所述凹套(802)的凹陷处内壁固定连接有第二转轴(805)，所述第二转轴(805)上转动连接有齿轮(806)，所述齿轮(806)与半齿轮(803)、齿条(807)啮合，所述齿条(807)固定连接于第一限位滑块(808)，所述第一限位滑块(808)滑动连接于滑杆(809)，所述滑杆(809)固定连接于凹套(802)的凹陷处内壁。