[发明专利]燃气轮机

权利要求书

1.一种燃气轮机，燃气轮机包括主燃烧室，其特征在于，所述主燃烧室设置有输送燃油的周向分级供油的燃油总管结构，所述燃油总管结构用于以拓宽燃烧室点火边界，调整燃烧室头部局部油气比和燃油雾化质量，提高发动机的起动边界。

2.根据权利要求1所述的燃气轮机，其特征在于，所述周向分级供油的燃油总管结构包括调节组件、延迟供油总管半环(2)和正常供油总管半环(3)，所述延迟供油总管半环(2)上设置有延迟供油半环分管(5)，所述正常供油总管半环(3)上设置有正常供油半环分管(6)和进油口(4)，所述延迟供油半环分管(5)和正常供油半环分管(6)与主燃烧室内对应的喷嘴连接，其中：

所述正常供油总管半环(3)通过所述调节组件以可调燃油流和压力的方式与延迟供油总管半环(2)连通，在发动机处于初始工作状态下，正常供油总管半环(3)向主燃烧室进行供油，在发动机工况发生变化且转为高速转动时，且所述调节组件作用下，延迟供油总管半环(2)和正常供油总管半环(3)连通，由延迟供油半环分管(5)和正常供油半环分管(6)共同向主燃烧室供油。

3.根据权利要求2所述的燃气轮机，其特征在于，所述调节组件、延迟供油总管半环(2)和正常供油总管半环(3)所形成供油油路为非连续的供油油路，在发动机工况发生变化且转为高速转动时，所述进油口(4)供油压力增大，驱动调节组件动作，使延迟供油总管半环(2)和正常供油总管半环(3)连通。

4.根据权利要求2所述的燃气轮机，其特征在于，所述调节组件包括活门壳体(7)、柱塞(9)和弹簧组件，所述活门壳体(7)的两端分别设置有进口(14)和出口(15)，所述柱塞(9)设置在所述活门壳体(7)内，所述柱塞(9)预设位置处设置第一孔(921)，所述弹簧组件一端与活门壳体(7)的内壁连接，且在近邻所述出口(15)位置处，另一端与所述柱塞(9)连接，其中：

在发动机处于初始工作状态下，进入所述进油口(4)的油压较低，在所述弹簧组件的作用下，所述柱塞(9)密封所述进口(14)，延迟供油总管半环(2)和正常供油总管半环(3)不连通，由正常供油总管半环(3)进行供油；

在发动机工况发生变化且转为高速转动时，进入所述进油口(4)的油压增大，所述弹簧组件被压缩，所述柱塞(9)与进口(14)解除密封状态，燃油从所述第一孔(921)进入柱塞(9)内，并经所述出口(15)流入延迟供油总管半环(2)内。

5.根据权利要求4所述的燃气轮机，其特征在于，所述柱塞(9)在进口(14)至出口(15)的方向上设置有锥形结构的密封部(91)、过油部(92)和安装部(93)，所述活门壳体(7)的内壁与所述过油部(92)对应位置设置有环槽，其中：

所述密封部(91)外表面设置有密封橡胶(8)，用以发动机在初始状态下密封所述进口(14)；

所述过油部(92)以中空结构设置且在周向设置有所述第一孔(921)，所述过油部(92)与所述环槽形成有集油的环腔，当供油压力大于预设值时，燃油进入环腔，并通过所述第一孔(921)进入所述过油部(92)内；

所述安装部(93)以中空且两端开口的结构设置，且，以间隙配的方式安装在所述活门壳体(7)的内，以确保环腔内的燃油仅能通过所述第一孔(921)进入柱塞(9)内，且通过所述过油部(92)供油；所述安装部(93)朝向所述进口(14)的开口端安装有调整垫片(10)；

所述弹簧组件的一端穿过所述过油部(92)、调整垫片(10)和安装部(93)与密封部(91)连接，调整垫片(10)中央区域设置有孔。