[发明专利]挖掘机的发动机停车保护电路

说明书

本发明提供一种挖掘机的发动机停车保护电路，包括钥匙开关、蓄电池组、蓄电池继电器、起动马达、发电机、中间继电器和第一二极管，该钥匙开关的B端子连接于该蓄电池组正极的B端子，该钥匙开关的BR端子连接于该第一二极管的正极，该第一二极管的负极连接于该蓄电池继电器的线圈M端，该蓄电池继电器的B端连接于该蓄电池组正极的B端子，该蓄电池继电器的A端连接于该中间继电器的30#端子，该钥匙开关的C端子连接于该中间继电器的86#端子，该中间继电器的87#端子连接于该起动马达的C端子，该发电机的B端子连接于该蓄电池继电器的常开触点A。该挖掘机的发动机停车保护电路可以有效保护挖掘机上的用电器，提升挖掘机可靠性。

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，特别是涉及到一种挖掘机的发动机停车保护电路。

背景技术

液压挖掘机是一种常用的工程机械，钥匙开关在发动机处在高速状态下关闭时，发动机的燃油油路已经断开，但发动机在巨大惯性的作用下还在带动发电机继续运转，蓄电池的充电回路已经随钥匙开关的关闭而断开，使得发电机惯性工作状态下发出的电无处泄放，电压会瞬间上升导致挖掘机上的用电器损坏。

在申请号：CN201120181117.6的中国专利申请中，涉及到一种应用于挖掘机技术领域的挖掘机的熄火操作装置，所述的熄火操作装置包括电熄火装置(1)，所述的电熄火装置(1)与点火钥匙(2)连接，电熄火装置(1)的拉线(3)与油门阀(4)连接，所述的电熄火装置(1)设置为通过点火钥匙(2)的通断控制拉线(3)拉动油门阀(4)开闭的结构。采用该实用新型的技术方案，能够减少的操作的强度，增加操作的舒适性，并且只要控制点火钥匙，即可方便完成挖掘机的起动、熄火。

在申请号：CN201310536399.0的中国专利申请中，涉及到一种启动控制装置及挖掘机，属于机械控制领域，适用于挖掘机。挖掘机包括发动机。启动控制装置包括控制单元1、一键启动控制单元2、传感器、无线收发单元3和智能钥匙4。控制单元1与所述发动机相连。传感器包括机油压力传感器5、机油温度传感器6和冷却水温传感器7。传感器将收集的数据传送至控制单元1。控制单元1通过一键启动控制单元2与无线收发单元3相连。无线收发单元3通过无线与智能钥匙4相连。该发明的技术方案实现了远距离对发动机工作状态进行监控。避免了不必要的等待时间，从而可快速进入挖掘机工作模式或及时地将发动机关闭，降低了发动机的油耗，既避免了对发动机造成严重的损坏，又提高了燃油利用率。

在申请号：CN201210570668.0的中国专利申请中，涉及到一种紧急停车系统及方法。该紧急停车系统用于工程机械，包括停车装置，该停车装置连接于所述工程机械的钥匙开关和发动机之间，该紧急停车装置还包括急停开关；所述急停开关连接于所述钥匙开关和所述停车装置之间，在需要紧急停车的情况下，通过断开该急停开关使所述停车装置切断所述发动机的油路。在该发明中，由于在钥匙开关和停车装置中串联了急停开关，在需要紧急停车的情况下，通过断开该急停开关使所述停车装置切断所述发动机的油路，快速实现发动机的停机熄火，避免了更大伤亡事故的发生。并且，成本低、可靠性强、易于操作和维护。

以上现有技术均与本发明有较大区别，未能解决我们想要解决的技术问题，为此我们发明了一种新的挖掘机的发动机停车保护电路。

发明内容

本发明的目的是提供一种可以有效保护挖掘机上的用电器，提升挖掘机可靠性的挖掘机的发动机停车保护电路。