[发明专利]一种改善新能源汽车驱动电机用高牌号无取向硅钢冷连轧边部质量的方法在审
申请号: | 202310157726.5 | 申请日: | 2023-02-23 |
公开(公告)号: | CN116213458A | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 石文敏;杨光;陈圣林;曹亢;黄建龙;汪君;李准 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁有限公司 |
主分类号: | B21B1/28 | 分类号: | B21B1/28;B21B3/00;B21B27/02;B21B37/00;C23G3/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 张秋燕;李艳景 |
地址: | 430083 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改善 新能源 汽车 驱动 电机 牌号 取向 硅钢 冷连轧边部 质量 方法 | ||
1.一种改善新能源汽车驱动电机用高牌号无取向硅钢冷连轧边部质量的方法,所述冷连轧采用UCMW五机架连轧机组,其特征在于,所述方法包括:
控制热轧原料酸洗时间t为:
T×Si%/600≤t≤T×Si%/300
其中:T为热轧卷取温度,Si%为高牌号无取向硅钢中Si的质量百分比重量;
将连轧机中间辊窜辊量设置在30~80mm;
连轧机工作辊辊身长度L与工作辊表面曲率半径R的比值L/R控制范围:
-0.25≤L/R≤-0.15
其中:工作辊为凹面辊,对应负弯辊,R取负值。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,高牌号无取向硅钢中Si%为2-4%。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,热轧卷取温度为550-750℃。
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