[发明专利]一种废矿物油塔顶油复合溶剂深度精制方法

说明书

本发明公开了一种废矿物油塔顶油复合溶剂深度精制方法，涉及废矿物油再生领域，所述一种废矿物油塔顶油复合溶剂深度精制方法包括以下步骤：S1:预处理步骤，首先进行酸碱中和工序和脱水处理工序，塔顶油原料在中和处理之后，再进行脱水处理，先将塔顶油原料中加入酸值中和剂，将中和剂分离去除后，中和剂回收循环利用；随后将中和后的塔顶油送入闪蒸脱水塔内进行加热脱水处理；本发明再生的废矿物油塔顶油可以作为船舶燃料油使用，也可以作为加氢工艺的原料使用，在加氢之后达到国六柴油标准，本发明工艺生产成本低，工艺简单，耗能低，具有投资小和运行成本低的优势。

技术领域

本发明涉及废矿物油领域，具体是一种废矿物油塔顶油复合溶剂深度精制方法。

背景技术

矿物油指的是由石油所得精炼液态烃的混合物，原油经常压和减压分馏、溶剂抽提和脱蜡，加氢精制而得。矿物油包括轻质、重质燃料油，润滑油，冷却油等矿物性碳氢化合物。矿物油可漂浮于水体表面，影响空气与水体界面氧的交换；也可分散在水中、吸附于悬浮颗粒或以乳化状态存在于水中的油被水中的微生物氧化分解，消耗水中的溶解氧，使水质恶化。矿物油为无色半透明油状液体，无或几乎无荧光，冷时无臭、无味，加热时略有石油气味，不溶于水、乙醇，溶于挥发油，混溶于多数非挥发性油，对光、热、酸等稳定，但长时间接触光和热会慢慢氧化，废矿物油指的是从石油、煤炭、中提取和精炼，在开采、加工和使用过程中由于外在因素作用导致改变了原有的物理和化学性能，不能继续被使用的矿物油。

传统的废矿物油塔顶油的制备方法，在制备的过程中，整体的燃料油组分无法达到色度为1.0色度，密度为0.83-0.85，馏程为200-375℃，闭口闪点为85℃以上的标准，不可以作为船舶燃料油使用，也不可以作为加氢设备原料使用，无法在加氢之后作为国六柴油使用，且在进行制备的过程中，整体的工艺生产成本较高，工艺手续相对较为复杂和耗能高等缺点，不便于废矿物油塔顶油的制备。

因此，本领域技术人员提供了一种废矿物油塔顶油复合溶剂深度精制方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种废矿物油塔顶油复合溶剂深度精制方法，以解决上述背景技术中提出的传统的废矿物油塔顶油的制备方法，在制备的过程中，整体的燃料油组分无法达到色度为1.0色度，密度为0.83-0.85，馏程为200-375℃，闭口闪点为85℃以上的标准，不可以作为船舶燃料油使用，也不可以作为加氢设备原料使用，无法在加氢之后作为国六柴油使用，且在进行制备的过程中，整体的工艺生产成本较高，工艺手续相对较为复杂和耗能高等缺点，不便于废矿物油塔顶油的制备的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种废矿物油塔顶油复合溶剂深度精制方法，所述一种废矿物油塔顶油复合溶剂深度精制方法包括以下步骤：

S1:预处理步骤，首先进行中和工序和脱水处理工序，先将塔顶油原料中加入1‰中和试剂，且加热到45℃，沉淀3小时后，将中和剂分离去除，中和试剂，随后将中和后的塔顶油送入闪蒸脱水塔内进行加热脱水处理；

S2:切割组分步骤，经过脱水处理后的油品在蒸馏塔中进行组分切割，首先切割出轻组分，送入储存罐中储存，然后再切割出燃料油组分，然后送入中间罐等待溶剂精制，剩余组分为重组分送入储存罐；