[发明专利]一种桥梁隧道检测装置

说明书

本发明公开了一种桥梁隧道检测装置，包括检测终端，所述检测终端的顶面上活动连接有两个检测线，检测线的另一端活动连接有检测头，检测头的数量为两个，检测头的外部设有标定结构，两个检测头通过标定结构固定在一起；通过缩回结构能够在检测头平移之前使其向下移动一段距离，进而使检测头与桥梁隧道表面分离，避免检测头被磨损，延长检测头的使用寿命，通过释放结构能够使检测头平移一段距离结束时向上移动，进而使检测头压在桥梁隧道表面的新测点处进行检测，同时释放结构能够将牵引机构释放，通过复位动力结构能够牵拉两个检测头相互远离并复位，为下次检测工作做好准备，提高了该桥梁隧道检测装置的实用性。

技术领域

本发明涉及桥梁隧道检测设备领域，更具体地说，涉及一种桥梁隧道检测装置。

背景技术

在公路、铁路和城市交通建设中需要建造很多的桥梁和隧道，桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等；隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道，隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分，主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备，桥梁隧道交付使用前和使用过程中均需要使用检测装置对其自身的质量进行检测，检测项目一般包括桥梁桩基础完整性检测、结构混凝土质量检测、结构混凝土耐久性检测等，其中结构混凝土质量检测包括强度、缺陷、密实度、裂缝深度及宽度等检测，裂缝深度检测工作是由裂缝深度检测仪完成的。

现有裂缝深度检测仪主要由检测终端、两个检测线、两个检测头、测点布置辅助标尺、签字笔等构成，使用时，首先将测点布置辅助标尺贴靠在桥梁隧道上的裂缝位置处，然后依据测点布置辅助标尺的指示在桥梁隧道表面画多组测点标识线，接着将两个检测头分别通过两个检测线与检测终端连接，之后依据测点标识线将两个检测头对称贴靠在裂缝的两侧，然后启动检测终端进行检测，如上重复，使两个检测头依次在每组测点标识线处进行检测，由检测终端对测试结果进行整理和显示，但是布置测点标识线的过程较为费时费力，拖慢了检测速度，而且两个检测头是由工作人员的双手分别进行手持操作的，双手均被占用，工作过程中对工人的约束性较大，舒适性太低，同时长时间保持抬手的姿势容易疲劳，需要时常进行休息，进一步拖慢了检测速度，因此亟需设计一种桥梁隧道检测装置。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的现有裂缝深度检测仪主要由检测终端、两个检测线、两个检测头、测点布置辅助标尺、签字笔等构成，使用时，首先将测点布置辅助标尺贴靠在桥梁隧道上的裂缝位置处，然后依据测点布置辅助标尺的指示在桥梁隧道表面画多组测点标识线，接着将两个检测头分别通过两个检测线与检测终端连接，之后依据测点标识线将两个检测头对称贴靠在裂缝的两侧，然后启动检测终端进行检测，如上重复，使两个检测头依次在每组测点标识线处进行检测，由检测终端对测试结果进行整理和显示，但是布置测点标识线的过程较为费时费力，拖慢了检测速度，而且两个检测头是由工作人员的双手分别进行手持操作的，双手均被占用，工作过程中对工人的约束性较大，舒适性太低，同时长时间保持抬手的姿势容易疲劳，需要时常进行休息，进一步拖慢了检测速度的问题，本发明的目的在于提供一种桥梁隧道检测装置，它可以很好的解决背景技术中提出的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种桥梁隧道检测装置，包括检测终端，所述检测终端的顶面上通过快速连接头活动连接有两个检测线，检测线的另一端通过快速连接头活动连接有检测头，检测头的数量为两个，检测头的外部设有标定结构，两个检测头通过标定结构固定在一起。