[发明专利]一种用于车辆行驶轨迹动态打标的滴液装置

说明书

本发明涉及汽车试验装置技术领域，公开一种用于车辆行驶轨迹动态打标的滴液装置，包括：水袋，水袋上设有连接头和输液管，输液管的一端与水袋连通，输液管的另一端绕过连接头后，与一滴液针连通；水袋中的液体可经过输液管从滴液针输出；输液机构，设置在连接头中，输液机构包括电机和若干挤压辊，挤压辊与连接头之间具有间隙，输液管从间隙中绕过，电机可驱使挤压辊转动，挤压辊可挤压输液管，以将水袋中的液体输出；控制器，与电机电连接，控制器可控制电机开启或关闭；万向臂，万向臂的一端与车辆连接，滴液针设置在万向臂的另一端。本发明的优点在于，本滴液装置控制方便、打点清晰，且打点稳定性好、适用范围广。

技术领域

本发明涉及汽车试验装置技术领域，尤其涉及一种用于车辆行驶轨迹动态打标的滴液装置。

背景技术

进行汽车试验时，有时需要追溯车辆的行驶轨迹。

现有追溯车辆行驶轨迹最简单的方法，就是在车辆上设置一个装有水/涂料的水瓶，瓶口上相应的开设滴液孔，并将水瓶倒置悬挂于汽车底部。当车辆行驶时，水瓶中的水/涂料从瓶口的滴液孔中滴落，并在地面留下水/涂料印记，方便试验人员进行查看。

设置滴水瓶的方案虽然最简单，但是在使用过程中也存在很多问题，比如：当车速较慢时，滴水瓶的打点清晰；当车速很快时，滴水瓶的打点就不清晰，甚至出现打点中断的情况。滴水速度无法控制，且自动化程度低。而且，无法针对滴水瓶中盛装涂料的粘度，对滴水速度进行有效控制，当涂料的粘度大时，滴液太过缓慢。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本发明所要解决的技术问题在于：提出一种控制方便、打点清晰，且稳定性好、适用范围广的用于车辆行驶轨迹动态打标的滴液装置。

本发明解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种用于车辆行驶轨迹动态打标的滴液装置，包括：

水袋，所述水袋上设有连接头和输液管，所述输液管的一端与所述水袋连通，所述输液管的另一端绕过所述连接头后，与一滴液针连通；所述水袋中的液体可经过所述输液管从所述滴液针输出；

输液机构，设置在所述连接头中，所述输液机构包括电机和若干挤压辊，所述挤压辊与所述连接头之间具有间隙，所述输液管从所述间隙中绕过，所述电机可驱使所述挤压辊转动，所述挤压辊可挤压所述输液管，以将所述水袋中的液体输出；

控制器，与所述电机电连接，所述控制器可控制所述电机开启或关闭；

万向臂，所述万向臂的一端与车辆连接，所述滴液针设置在所述万向臂的另一端。

进一步地，若干所述挤压辊包括第一挤压辊、第二挤压辊和第三挤压辊，所述第一挤压辊、第二挤压辊和第三挤压辊均安装在两安装板之间，所述电机的输出轴与其中一所述安装板连接；

当所述电机驱使所述安装板转动时，所述第一挤压辊、第二挤压辊和第三挤压辊均可挤压所述输液管。

进一步地，所述第一挤压辊、第二挤压辊和第三挤压辊各通过一中心轴安装在两所述安装板之间，其中，所述安装板上设有可供所述中心轴安装的第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔连通，且所述中心轴可在所述第一安装孔和所述第二安装孔之间切换；

当所述中心轴穿设在所述第一安装孔中时，所述挤压辊与所述连接头之间具有第一间隙，当所述中心轴穿设在所述第二安装孔中时，所述挤压辊与所述连接头之间具有第二间隙，所述第一间隙大于所述第二间隙。

进一步地，所述电机的输出轴连接在所述安装板的中心，所述第一挤压辊、第二挤压辊和第三挤压辊沿所述安装板的周向均布。

进一步地，所述第一安装孔和所述第二安装孔之间均有限位壁，所述中心轴与所述限位壁活动相抵，当作用在所述中心轴上的力达到预设值时，所述中心轴可沿所述限位壁在所述第一安装孔和所述第二安装孔之间切换。