[发明专利]汽车内饰材料加工装置及汽车内饰材料

权利要求书

1.一种汽车内饰材料加工装置（100），包括：

框架（11）；

第一模组件（30），设置在框架（11）内；

第二模组件（40），设置在框架（11）内，并与第一模组件（30）间隔开；以及

中心模组件（20），设置在框架（11）内，位于第一模组件（30）和第二模组件（40）之间，

其特征在于：

所述中心模组件（20）包括旋转台（21）和支撑柱（22），所述旋转台（21）设置在框架（11）上，所述支撑柱（22）固定设置在旋转台（21）上；

所述支撑柱（22）具有四个侧面，每个侧面上设置有一套模具单元；并且

所述旋转台（21）被配置为能够以90度的角度步进式地旋转，使得所述支撑柱（22）上的每一套模具单元都能与第一模组件（30）和第二模组件（40）相面对，

其中，第一模组件（30）和第二模组件（40）均包括移动部（51）、模具安装台（52）和模具（53）；中心模组件（20）的每一套模具单元包括中心模具安装台（152）和中心模具（153）；

其中，在第一模组件（30）和第二模组件（40）的模具安装台（52）上分别设置有两个间隔开的第一定位单元（70）；中心模组件（20）的每个中心模具安装台（152）上分别设置有两个间隔开的第二定位单元（80）；其中，第二定位单元（80）与第一定位单元（70）相配合；

其中，第一模组件（30）和第二模组件（40）的模具安装台（52）上设置有多个滑道（59）和螺栓孔（61），第一定位单元（70）包括定位板（55），定位板（55）上设置有多个滑柱（60），所述滑柱（60）伸入滑道（59）中，第一定位单元（70）还包括调节螺栓（56），所述调节螺栓（56）与螺栓孔（61）配合；调节螺栓（56）被设置为一端伸入螺栓孔（61）中，另一端位于定位板（55）内，该另一端可以在定位板（55）内旋转，但是不能进行轴向移动；

其中，中心模组件（20）的中心模具安装台（152）上设置有多个中心模具滑道（159）和中心模具螺栓孔（161），第二定位单元（80）包括中心模具定位板（155），中心模具定位板（155）上设置有多个中心模具滑柱（160），所述中心模具滑柱（160）伸入中心模具滑道（159）中，第二定位单元（80）还包括中心模具调节螺栓（156），所述中心模具调节螺栓（156）与中心模具螺栓孔（161）配合；

第一模组件（30）和第二模组件（40）的模具（53）位于两个第一定位单元（70）之间；

中心模组件（20）的每个中心模具（153）位于两个第二定位单元（80）之间；

第一定位单元（70）的定位板（55）上设置有母定位槽（57）；第二定位单元（80）的中心模具定位板（155）上设置有公定位销（71），所述公定位销（71）用于与母定位槽（57）配合以将第一定位单元（70）和第二定位单元（80）锁定；

第一定位单元（70）的定位板（55）上还设置有竖直盲孔（62），所述竖直盲孔（62）与母定位槽（57）连通，所述竖直盲孔（62）内设置有弹簧（63）和滑动销块（64），滑动销块（64）抵靠在弹簧（63）上并被配置为能够在竖直盲孔（62）内滑动，以使得滑动销块（64）能够回缩入竖直盲孔（62）内或伸入母定位槽（57）中；

所述滑动销块（64）具有梯形槽（65），梯形槽（65）位于滑动销块（64）内部，梯形槽（65）在滑动销块（64）的侧面开放，梯形槽（65）的竖直下侧面为斜面（67），从而在滑动销块（64）内形成了楔形部（66），并且在梯形槽（65）内设置有能够沿斜面（67）滑动的楔块（68）；所述第一定位单元（70）还包括致动气缸（58），所述致动气缸（58）与楔块（68）连接。

2.根据权利要求1所述的汽车内饰材料加工装置（100），其特征在于：

所述中心模组件（20）的沿水平方向的位置被固定；

第一模组件（30）被配置为能够沿朝向中心模组件（20）和远离中心模组件（20）的方向移动；

第二模组件（40）被配置为能够沿朝向中心模组件（20）和远离中心模组件（20）的方向移动。