[发明专利]除冰系统、换电站和除冰方法在审
申请号: | 202310216425.5 | 申请日: | 2023-03-01 |
公开(公告)号: | CN116552455A | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 胡万泉;李玉军;侯艳丽;高敏 | 申请(专利权)人: | 诸暨协鑫科技发展有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04;B60S3/00;B08B3/08;F26B21/00;B60L53/80 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 欧阳高凤 |
地址: | 311825 浙江省绍兴市诸*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 除冰 系统 电站 方法 | ||
1.一种换电站的除冰系统,其特征在于,所述除冰系统包括:
支撑平台,所述支撑平台包括第一区域和与所述第一区域相邻的第二区域,所述第一区域用于承载车辆;
除冰装置,所述除冰装置至少部分设置在所述第一区域上,所述除冰装置用于朝向所述车辆的电池包喷出除冰液体;
检测控制单元,所述检测控制单元设置在所述第二区域上,所述检测控制单元用于检测所述车辆的电池包区域的状态,在所述车辆的电池包区域存在冰的情况下,控制所述除冰装置喷出所述除冰液体。
2.根据权利要求1所述的除冰系统,其特征在于,所述支撑平台设有排水槽和与所述排水槽连通的集水槽,所述排水槽设置在所述第一区域,所述集水槽自所述第一区域延伸至所述第二区域,所述排水槽用于导引除冰时产生的液体至所述集水槽,所述集水槽用于向所述除冰装置供液。
3.根据权利要求2所述的除冰系统,其特征在于,所述除冰系统包括设置在所述第二区域的液体过滤装置,所述液体过滤装置与所述除冰装置连接,所述液体过滤装置用于过滤所述集水槽中的液体并将过滤后的液体供给所述除冰装置。
4.根据权利要求1所述的除冰系统,其特征在于,所述除冰系统包括传动装置,所述传动装置设置在所述第一区域,所述传动装置用于承载所述车辆,并驱动所述车辆沿预定方向移动。
5.根据权利要求4所述的除冰系统,其特征在于,所述传动装置包括履带和与所述履带连接的驱动部件,所述履带用于承载所述车辆,所述驱动部件用于驱动所述履带转动,从而带动所述车辆沿所述预定方向移动。
6.根据权利要求4所述的除冰系统,其特征在于,所述除冰系统包括烘干装置,所述烘干装置至少部分设置在所述第一区域,所述烘干装置与所述除冰装置沿所述预定方向间隔设置,所述烘干装置用于朝向所述车辆的电池包吹出热风。
7.根据权利要求6所述的除冰系统,其特征在于,所述烘干装置包括热风机和与所述热风机连通的出风部,所述热风机设置在所述第二区域,所述出风部设置在所述第一区域,所述出风部用于朝向所述车辆的电池包吹出热风。
8.根据权利要求7所述的除冰系统,其特征在于,所述出风部包括多个出风口,所述多个出风口间隔设置,所述出风口用于吹出所述热风。
9.根据权利要求5所述的除冰系统,其特征在于,所述检测控制单元包括设置在所述第一区域的多个传感器,所述多个传感器沿所述预定方向间隔设置,所述传感器用于检测所述车辆的位置。
10.根据权利要求1所述的除冰系统,其特征在于,所述除冰装置包括储液部和与所述储液部连通的除冰部,所述储液部设置在所述第二区域,所述储液部容置有用于除冰的除冰液体,所述除冰部设置在所述第一区域,所述除冰部用于朝向所述车辆的电池包喷出除冰液体。
11.根据权利要求1所述的除冰系统,其特征在于,所述除冰系统包括围墙,所述围墙设置在所述支撑平台上,所述围墙与所述第一区域共同形成第一空间,所述围墙与所述第二区域形成第二空间,所述第二空间与所述第一空间相互隔离。
12.一种换电站,其特征在于,包括:
换电装置,所述换电装置设有换电电池;
权利要求1-11任一项所述的除冰系统。
13.一种除冰方法,用于换电站,其特征在于,所述除冰方法包括:
控制传动装置工作,以将车辆传动至第一工位;
检测所述车辆的电池包区域的状态;
在所述车辆的电池包区域存在冰的情况下,控制除冰装置喷出除冰液体以对车辆的电池包进行除冰;
在所述车辆除冰后,控制所述传动装置工作以将所述车辆传动至第二工位;
控制烘干装置对所述车辆的底部进行烘干。
14.根据权利要求13所述的除冰方法,其特征在于,所述除冰方法包括:
控制液体过滤装置回收并过滤除冰过程形成的废液;
控制所述液体过滤装置将过滤后的废液供给所述除冰装置。
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