[发明专利]一种变速箱电控油泵的电控组件的下线试验方法在审
申请号: | 202310217091.3 | 申请日: | 2023-03-07 |
公开(公告)号: | CN116382232A | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 景玲;单凯凌;任世杰;苏梅;陈璧川;王大维 | 申请(专利权)人: | 重庆红宇精密工业集团有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 重庆缙云专利代理事务所(特殊普通合伙) 50237 | 代理人: | 左倩 |
地址: | 402760 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 油泵 组件 下线 试验 方法 | ||
1.一种变速箱电控油泵的电控组件的下线试验方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)对变速箱电控油泵的电控组件进行响应时间下线试验。
2)电控组件功率性能下线试验。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱电控油泵的电控组件的下线试验方法,其特征在于,所述响应时间下线试验包括以下步骤:
1)在控制器反馈电压或控制器母线电压下,设定EOP控制器的占空比;
2)采用EOP的控制器控制电机,使电机空载从第一转速旋转至第二转速,电机为EOP提供足够的油量。
3)记录变速箱电控油泵的电控组件的响应曲线,标记发出报文到执行报文的时间。
3.根据权利要求2所述的一种变速箱电控油泵的电控组件的下线试验方法,其特征在于,所述响应时间下线试验是在常温下进行的。
4.根据权利要求2所述的一种变速箱电控油泵的电控组件的下线试验方法,其特征在于,对于无压力负载、无反转工况的EOP控制器,所述第一转速为0rpm,第二转速为预设工况转速;
所述预设工况转速是指按照所需压力或流量提前标定出的转速。
5.根据权利要求2所述的一种变速箱电控油泵的电控组件的下线试验方法,其特征在于,对于有压力负载、有反转工况的EOP控制器,所述第一转速为正转最大转速,第二转速为反转最大转速。
6.根据权利要求2所述的一种变速箱电控油泵的电控组件的下线试验方法,其特征在于,所述正转最大转速是指最高压力标定的转速;
所述反转最大转速设置在300rpm~800rpm范围内。
7.根据权利要求1所述的一种变速箱电控油泵的电控组件的下线试验方法,其特征在于,所述电控组件功率性能下线试验包括以下步骤:
1)在最高油温下,计算电机扭矩T1;
2)根据电机扭矩T1,在常温和最低温度下完成电控组件的下线性能试验。
8.根据权利要求7所述的一种变速箱电控油泵的电控组件的下线试验方法,其特征在于,所述电机扭矩T1的计算方法包括以下步骤:
1)采用EOP总成,在最高油温下标定压力泵额定压力或润滑泵额定流量对应的参数,电控组件的输入功率P1如下所示:
P1=U1I1 (1)
式中,I1为压力泵额定压力或润滑泵额定流量对应的电流,U1为压力泵额定压力或润滑泵额定流量对应的电压;
2)电控组件的输出功率P1′的计算公式如下所示:
式中,n1为压力泵额定压力或润滑泵额定流量对应的转速,T1为电机扭矩;
3)根据输入功率P1和输出功率P1′,求得电机效率η1的计算公式如下所示:
P1=η1P1′ (3)
4)电机扭矩T1的计算公式如下所示:
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