[发明专利]一种基于地磅无人值守的称重装置在审
申请号: | 202310225349.4 | 申请日: | 2023-03-06 |
公开(公告)号: | CN116380216A | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 张华伟;张化祥;江勇;江朝煜;张之飞 | 申请(专利权)人: | 安徽华越测控实业有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G23/18;H02J7/35 |
代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 尹莹莹 |
地址: | 236000 安徽省亳州市利*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 地磅 无人 值守 称重 装置 | ||
1.一种基于地磅无人值守的称重装置,包括道路基体、硬件通讯系统、太阳能采集模块,其特征在于,
道路基体:用于给车辆通行以及硬件通讯系统部分装置装配提供空间,包括基础结构(1),连接主干道和辅助道,通过切换闸完成切换;
硬件通讯系统:达成该称重装置的触发、检测、传达及处理功能,包括触发机构、称重装置、网关(23)、处理器(24)、打印机(26)和报警器(25);
触发机构:包括一号红外光栅(6)、二号红外光栅(7)和飞拍相机(8),所述一号红外光栅(6)、二号红外光栅(7)的内部搭载有射频识别模块,通过一号红外光栅(6)、二号红外光栅(7)的运作产生红外线光樯,在车辆经过时,触发红外线光樯,射频识别模块识别通过车辆信息,启动飞拍相机(8)拍摄留证,并将信息传递给处理器(24);
报警器(25):具体为翁鸣报警装置,通过声光方式传递报警信息,通知驾驶人员;
称重装置:具体为地磅本体(10),用于在车辆通过道路基体部分路段时,进行重量检测,避免超载情况发生;
处理器(24):内部装配处理系统,达成对于车辆信息以及载重信息的处理功能,实现无人值守;
太阳能采集模块:执行自动化光能采集,并传输至触电模块。
2.根据权利要求1所述的一种基于地磅无人值守的称重装置,其特征在于,所述飞拍相机(8)包括拍摄模块和补光模块,所述一号红外光栅(6)与二号红外光栅(7)之间呈对称分布,所述飞拍相机(8)、一号红外光栅(6)、二号红外光栅(7)的输出端与网关(23)的输入端通信连接,所述网关(23)的输出端与处理器(24)、地磅本体(10)的输入端通信连接,所述处理器(24)的输出端与打印机(26)和报警器(25)的输入端通信连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于地磅无人值守的称重装置,其特征在于,所述车辆信息具体包括车主、车型、车架号、发动机编号、里程数、载荷数值,所述处理系统包括判定系统、货物调运系统、记录系统,所述判定系统、货物调运系统的输出端与记录系统的输入端电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于地磅无人值守的称重装置,其特征在于,所述判定系统包括道路载荷、测重数值,所述道路载荷、测重数值的输出端电性连接有数据比对,所述数据比对的第一输出端电性连接有通行许可,所述通行许可的输出端电性连接有主干道切换,所述数据比对的第二输出端电性连接有配重超出,所述配重超出的输出端电性连接有超出值运算,所述超出值运算的输出端电性连接有区间判定,所述区间判定的第一输出端电性连接有违规记录缓存,所述违规记录缓存的输出端与主干道切换的输入端电性连接,所述区间判定的第二输出端电性连接有辅助道切换。
5.根据权利要求3所述的一种基于地磅无人值守的称重装置,其特征在于,所述记录系统包括通行数据库,所述通行数据库包括时间轴、调用索引、通行车辆表,所述时间轴的输出端与调用索引的输入端电性连接,所述调用索引的输出端与通行车辆表的输入端电性连接,所述通行车辆表的输出端电性连接有车辆信息,所述车辆信息的输出端电性连接有载荷数据、违规记录存档。
6.根据权利要求3所述的一种基于地磅无人值守的称重装置,其特征在于,所述货物调运系统的输出端电性连接有外接数据通道,所述货物调运系统包括数据统计单元、数据验证单元,所述数据统计单元包括批次、时序、载重,所述数据验证单元的输出端电性连接有通行数据库调用,所述通行数据库调用、批次、时序、载重的输出端电性连接有数据核对,所述数据核对的第一输出端电性连接有正确标记,所述数据核对的第二输出端电性连接有错误标记,所述错误标记的输出端电性连接有详细信息。
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