[发明专利]车语设备的控制装置、系统及电助力自行车

权利要求书

1.一种车语设备的控制装置，其特征在于，应用于电助力自行车，所述控制装置包括：第一通信接口、第一控制模块、供电电路、开关电路；

所述供电电路的输入端连接预设电源，所述供电电路的输出端通过所述开关电路连接所述车语设备的电源端；

所述第一控制模块通过所述第一通信接口与仪表设备的第二通信接口连接，所述第一控制模块还连接所述开关电路。

2.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述控制装置还包括：检测电路；

所述开关电路通过所述检测电路连接所述车语设备的电源端，所述检测电路还连接所述第一控制模块。

3.根据权利要求2所述的控制装置，其特征在于，所述车语设备包括：多组车语模块；所述开关电路包括：多路开关电路，所述检测电路包括：多路检测电路；

所述供电电路的输出端连接所述多路开关电路的一端，所述多路开关电路的另一端分别通过所述多路检测电路连接所述多组车语模块的电源端；所述第一控制模块还连接所述多路开关电路的控制端，所述第一控制模块还连接所述多路检测电路。

4.根据权利要求3所述的控制装置，其特征在于，每路开关电路包括：第一电阻、第二电阻、第一开关单元、第二开关单元、电容；

所述第一开关单元的输入端连接所述供电电路的输出端，所述第一开关单元的输入端还通过所述第一电阻连接所述第一开关单元的控制端，所述第一开关单元的控制端还连接所述第二开关单元的输入端，所述第二开关单元的控制端为所述每路开关电路的控制端，用于连接所述第一控制模块，所述第二开关单元的输出端通过所述第二电阻接地；

所述第一开关单元的输出端通过所述电容接地，所述第一开关单元的输出端为所述每路开关电路的另一端，用于通过一路检测电路连接一组车语模块的电源端。

5.根据权利要求4所述的控制装置，其特征在于，所述第一开关单元为第一开关管，所述第一开关单元的输入端为所述第一开关管的发射极，所述第一开关单元的控制端为所述第一开关管的基极，所述第一开关单元的输出端为所述第一开关管的集电极；

所述第二开关单元为第二开关管，所述第二开关单元的输入端为所述第二开关管的发射极，所述第二开关单元的控制端为所述第二开关管的基极，所述第二开关单元的输出端为所述第二开关管的集电极。

6.根据权利要求1-5中任一所述的控制装置，其特征在于，所述第一通信接口为第一控制器局域网络CAN接口，所述第二通信接口为第二CAN接口。

7.根据权利要求3所述的控制装置，其特征在于，所述多组车语模块包括：左转车灯模块、右转车灯模块、喇叭模块、刹车灯模块、行车灯模块。

8.一种车语设备的控制系统，其特征在于，包括：仪表设备以及上述权利要求1-7中任一所述的控制装置；

所述仪表设备包括：第二控制模块、车语按键单元、第二通信接口；

所述第二控制模块连接所述车语按键单元，所述第二控制模块通过所述第二通信接口连接所述控制装置中的第一通信接口。

9.根据权利要求8所述的控制系统，其特征在于，所述仪表设备还包括：第三通信接口，所述第三通信接口用于连接电助力自行车的车辆控制器。

10.一种电助力自行车，其特征在于，包括：控制装置、仪表设备以及车语设备；所述控制装置为上述权利要求1-7中任一所述的控制装置；

所述仪表设备通信连接所述控制装置，所述控制装置连接所述车语设备。