[发明专利]行车再生信息提醒方法、装置、设备及存储介质

说明书

本发明提供一种行车再生信息提醒方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：根据实时采集的车辆基础信息确定行车再生工况；基于所述车辆基础信息计算行车再生统计数据；基于所述车辆基础信息计算行车再生油耗数字化信息；基于所述车辆基础信息、所述行车再生统计数据和所述行车再生油耗数字化信息进行信息提醒。本发明通过实施采集车辆基础信息，并确定行车再生工况以及进行相关数据统计和油耗计算，从而能够针对行车再生相关信息进行提醒。

技术领域

本发明涉及车辆信息技术领域，尤其是涉及一种行车再生信息提醒方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

行车再生是指：DPF(柴油颗粒物捕集器)捕集的颗粒物积累到一定量时，电喷商用车在行驶过程中，当条件满足时，ECU自动进入行车再生工作状态，控制行车再生过程，以实现DPF中捕集的颗粒物氧化，降低DPF中颗粒物质量，恢复DPF颗粒物捕集性能的过程。

随着近年来燃油价格的不断攀升、商用车保有量的不断增加，从节油和环保的角度来看，明确车辆运营过程中的燃油浪费风险点，实现行车再生事件燃油消耗的数字化对辅助司机进行行车再生行为决策，减少燃油消耗将有重要意义。因此，亟需一种能够针对行车再生相关信息进行提醒的方案。

发明内容

本发明旨在提供一种行车再生信息提醒方法、装置、设备及存储介质，以解决上述技术问题，从而能够针对行车再生相关信息进行提醒。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种行车再生信息提醒方法，包括：

根据实时采集的车辆基础信息确定行车再生工况；其中，所述车辆基础信息包括DPF再生状态、碳载量、后喷油量和预设行车再生碳载量阈值；所述行车再生工况包括行车再生开始、驻车再生开始、行车再生结束、驻车再生结束、行车再生中断和行车再生完成；

基于所述车辆基础信息计算行车再生统计数据；其中，所述行车再生统计数据包括触发再生最小碳载量阈值、再生过程实际消耗碳载量和下次行车再生剩余公里数；

基于所述车辆基础信息计算行车再生油耗数字化信息；其中，所述行车再生油耗数字化信息包括行车再生频繁中断理论节油空间以及行车再生成功实际节油空间；

基于所述车辆基础信息、所述行车再生统计数据和所述行车再生油耗数字化信息进行信息提醒。

进一步地，所述根据实时采集的车辆基础信息确定行车再生工况，包括：

监测到所述DPF再生状态由零转非零，且当前的碳载量大于所述预设行车再生碳载量阈值时，判定当前的行车再生工况为行车再生开始；

监测到所述DPF再生状态由零转非零，且驻车再生开关为开启时，判定当前的行车再生工况为行车再生开始；

监测到所述DPF再生状态由非零转零，判定当前的行车再生工况为行车再生结束；

监测到所述DPF再生状态由非零转零，且当前的碳载量大于所述预设行车再生碳载量阈值时，判定当前的行车再生工况为行车再生中断；

监测到所述DPF再生状态由非零转零，且当前的碳载量不大于所述预设行车再生碳载量阈值时，判定当前的行车再生工况为行车再生完成。

进一步地，所述基于所述车辆基础信息计算行车再生统计数据，包括：

记录每次触发所述DPF再生状态由零转非零时的综合碳载量值，从记录的所有综合碳载量值中选取最小值作为所述触发再生最小碳载量阈值，以对所述预设行车再生碳载量阈值进行更新。

进一步地，所述基于所述车辆基础信息计算行车再生统计数据，包括：

分别记录每次行车再生工况改变时的实时综合碳载量，并根据记录的综合碳载量计算每一行车再生工况期间的综合碳载量变化值，作为所述再生过程实际消耗碳载量。