[发明专利]一种桥面破损检测装置

权利要求书

1.一种桥面破损检测装置，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部贴合设有壳体(2)，且所述壳体(2)与安装座(1)之间设有卡接机构，所述壳体(2)的左右两侧顶部处均开设有散热口，且所述散热口内腔固定连接有防尘网(40)，所述壳体(2)的顶部中间位置处固定连接有第二轴承，且所述第二轴承内腔贯穿设有转轴(3)，所述转轴(3)的底端设有传动机构，所述转轴(3)的顶端固定连接有第一连接座(4)，且所述第一连接座(4)的左侧固定安装有第一液压推杆(5)，所述第一液压推杆(5)的动力端固定连接有第二连接座(6)，且所述第二连接座(6)的底部固定安装有第二液压推杆(7)，所述第二液压推杆(7)的动力端固定连接有防护箱(8)，且所述防护箱(8)的内腔靠近中间位置处固定连接有隔板(9)，所述隔板(9)的顶部固定安装有处理器(10)，且所述隔板(9)的底部固定安装有检测摄像头(11)，所述防护箱(8)的底部中间位置处开设有第一开口，且所述第一开口内腔底部固定安装有观察窗(12)，所述观察窗(12)的底部设有清理机构，所述防护箱(8)的左侧靠近底部处开设有第二开口，且所述第二开口内腔底部合页连接有箱门(13)，所述箱门(13)的左侧焊接有把手，且所述箱门(13)的右侧设有锁定机构，所述防护箱(8)的左侧靠近顶部处固定安装有人脸识别摄像头(15)，且所述防护箱(8)的内腔左侧靠近顶部处固定安装有控制器(16)。

2.根据权利要求1所述的一种桥面破损检测装置，其特征在于：所述卡接机构包括两个定位块(29)，且两个所述定位块(29)分别固定连接在壳体(2)的底部靠近左右两侧处，所述安装座(1)的顶部靠近左右两侧处均开设有与定位块(29)相互匹配的定位槽(30)，两个所述定位块(29)分别插接在相邻的定位槽(30)内腔，两个所述定位块(29)的顶部均开设有凹槽，且所述凹槽内腔底部贴合设有移动块(31)，两个所述移动块(31)相邻一侧均固定连接有限位杆(32)，两个所述定位块(29)相邻一侧均开设有第一穿孔，两个所述定位槽(30)的内腔相邻一侧均开设有盲孔，两个所述限位杆(32)相邻一端分别贯穿相邻的第一穿孔，并分别插接在相邻的盲孔内腔，两个所述移动块(31)的顶部均固定连接有竖杆(33)，所述壳体(2)的底部靠近左右两侧处均开设有第一开槽，两个所述竖杆(33)的顶端分别贯穿相邻的第一开槽内腔，延伸至壳体(2)的内腔，并均固定连接有螺纹块(34)，两个所述螺纹块(34)上均开设有螺纹孔，且所述螺纹孔内腔贯穿设有螺纹杆(35)，所述壳体(2)的左右两侧靠近底部处均固定连接有第一轴承，两个所述螺纹杆(35)相远离的一端分别贯穿相邻的第一轴承内腔，并均固定连接有手摇轮(22)。

3.根据权利要求1所述的一种桥面破损检测装置，其特征在于：所述传动机构包括从动齿轮(18)，且所述从动齿轮(18)固定连接在转轴(3)的底端，所述从动齿轮(18)的右侧啮合有传动齿轮(19)，所述传动齿轮(19)上圆心处贯穿设有传动轴(20)，且所述传动轴(20)的顶端与壳体(2)的内腔顶部转动连接，所述壳体(2)的内腔底部靠近右侧处固定安装有伺服电机(21)，且所述伺服电机(21)的动力输出端与传动轴(20)的底端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种桥面破损检测装置，其特征在于：所述传动轴(20)的外侧靠近底端处套设有传动锥形齿轮(36)，且所述传动锥形齿轮(36)的顶部右侧处啮合有从动锥形齿轮(37)，所述从动锥形齿轮(37)的右侧圆心处固定连接有转杆(38)，所述壳体(2)的内腔顶部靠近右侧处固定连接有竖板，且所述竖板上固定连接有第三轴承，所述转杆(38)的右端贯穿第三轴承内腔，并固定连接有若干个扇叶(39)。